Kinshasa : construction des saut-de-mouton, le transport en commun revu à la hausse sur certains tronçons

Depuis qu’ont été lancés les travaux de construction des saut-de-mouton dans certains points stratégiques des artères de Kinshasa, le dur se fait sentir pour les conducteurs et, c’est la population qui en paie les frais.

Non seulement les embouteillages, mais aussi la hausse de prix du transport en commun sur les artères les plus touchées par les travaux.

Jusque-là, quitter le centre-ville pour Mbudi avec des travaux sur le boulevard du trente juin et Pompage ou Kingasani avec des travaux à De bonhomme; quitter le Rond-point des huileries pour Kintambo avec des travaux sur l’avenue de Libération (ex-24 novembre) et aussi quitter le boulevard triomphal pour la fonction publique est devenu un casse-tête aussi bien pour le temps que pour l’argent.

Selon nos enquêtes, le transport du grand marché (Zando) pour Kingasani est doublé, donc 1000 fc en lieu et place de 500 fc. Grand marché vers Mbudi, c’est 700 fc au lieu de 500 fc.

Questionné sur la situation, un chauffeur de bus 207 explique :  » Ça devient dur pour nous, il faut vraiment se battre pour réunir le versement journalier. Vu le nombre important d’embouteillages que nous rencontrons sur la ligne, le nombre de courses est réduit et pour nous rattraper, il faut augmenter le prix de transport sinon on est foutu. »

C’est une explication qui passe difficilement aux oreilles des usagers de ces transports en commun. « C’est de l’escroquerie tout ça; le prix du carburant n’a pas bougé, pourquoi doivent-ils augmenter le prix? Les raisons qu’ils avancent ne tiennent pas debout; les autorités doivent s’y impliquer », s’indigne un passager.

Il est à noter que cette hausse de prix du transport en commun ne concerne pas les transports en commun publics, mais des privés. L’urgence s’impose et les travaux doivent se faire aussi vite pour ne pas mettre bien longtemps la population en difficulté.

Petit Ben Bukasa/CONGOPROFOND.NET