C’est en sa qualité de directeur en charge du département des Infrastructures et de l’Energie de l’Union Africaine que Cheikh Bedda a procédé le mercredi 28 novembre 2018 à la lecture du communiqué final des recommandations des délégués de la quatrième Semaine du Pida organisée du 26au 29 novembre 2018, à Elephant Hills Resort (Victoria Falls) au Zimbabwe.

A cet effet, des recommandations ont été ainsi formulées dans ces assises qui ont noté la présence des plusieurs ministres, des délégués de la Commission de l’Union Africaine (CUA), de l’Agence du NEPAD, de la BAD, de l’UNECA, de la GIZ, du COMESA, de l’UE, de la Chine sous les auspices du gouvernement du Zimbabwe.

Ainsi, les délégués ont une fois de plus réaffirmé le rôle crucial du Pida au niveau des secteurs, notamment, des transports, énergie, TIC et eau, dans la réalisation des principaux objectifs de l’agenda 2063 de l’UA pour l’intégration continentale, la prospérité et la paix.

Ils ont affirmé leur engagement aux systèmes intégrés et efficaces par l’application de politiques et stratégies de développement saines visant à améliorer l’efficacité, la durabilité des services de transport, d’énergie, d’énergie et d’eau.

Outre cela, les délégués ont salué à juste titre les progrès accomplis par le Comité technique spécialisé (CTS) de l’UA sur le plan d’action pour les transports, les infrastructures transcontinentales et interrégionales, l’énergie et le tourisme en 2018 ; pour lequel la présentation du rapport annuel de mise en œuvre du Pida ainsi que l’ examen à mi-parcours en cours, y compris le début de la préparation de la deuxième phase du Pida ont ainsi été faites.

Bien plus que cela, les délégués ont reconnu l’autoroute africaine transafricaine de réseau (TAH), le réseau intégré à grande vitesse, le marché unique du transport aérien africain (SAATM), en tant que facilitateurs de la zone de libre-échange continentale africaine (AfcfTA), avant de saluer l’apport des corridors transfrontaliers intégrés pour relier les zones rurales et l’arrière-pays de l’Afrique en se félicitant des efforts déployés par Ecowas pour mettre en place l’autorité de gestion du corridor Abidjan-Lagos.

Par ailleurs, les délégués ont, en plus, salué la participation du secteur privé africain et international, ainsi que des partenaires émergents pour mieux promouvoir la contribution technique et financière aux projets Pida. Ainsi que l’idée d’une mise en place des mécanismes de bonne gouvernance pour les projets d’infrastructure en Afrique pour renforcer la confiance des investisseurs et de créer un environnement favorable au secteur privé, etc.

Les délégués ont loué les efforts d’accélération des projets-clés du Pida d’infrastructures transfrontalières qui renforceront l’intégration régionale et constitueront un préalable indispensable pour libérer le potentiel de croissance de l’Afrique.

Cheick Bedda a émis un souci pour la mise en place d’une stratégie de communication forte par rapport aux progrès des projets Pida étaient aussi exprimés à ce sujet.

Parlant ainsi des recommandations formulées :

Ils ont proposé que le Pida PAP 2020-2030 s’inspire du processus de révision et de consultation en cours et veille à disposer d’une liste réaliste de projets qui devraient inclure tous les secteurs.

Aux partenaires de mettre en place des mécanismes durables de renforcement des capacités pour les secteurs d’infrastructures clés.

D’investir davantage dans les efforts pour accélérer le développement de projets d’infrastructure clés et enfin aux institutions africaines de développer un modèle de financement Pida Pap 2.

M.M/CONGOPROFOND.NET