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RDC : « La sécurité des journalistes » au coeur de la tripartite UNESCO, gouvernement et presse
C’est ce mercredi 06 novembre 2019 que s’est clôturé l’atelier de mise en place d’un observatoire national de pour la sécurité des journalistes en RDC.
Le Cercle de Kinshasa a servi de cadre d’accueil pour cette cérémonie de partage de deux jours, soit de mardi 05 au mercredi 06 novembre, réunissant plusieurs scientifiques et experts dans le domaine de la presse. Y ont aussi pris part : des membres du gouvernement, notamment la ministre des Affaires Sociales et le sénateur Didier Budimbu.
Dans le cadre de la célébration de la journée internationale de la fin de l’impunité pour les crimes commis contre les journalistes (02 novembre), décrétée par les Nations-Unies à la suite de l’assassinat de deux journalistes français au Mali, Ghislaine Dupont et Claude Verlon, l’UNESCO a décidé de mettre sur pieds un observatoire national en vue de sécuriser les journalistes qui sont objets de plusieurs crimes impunis.
Pour ce faire, les participants à cette session sont d’avis que cette mise en place doit par ailleurs passer par une concentration d’idées génératrices fournies sous forme de recommandations afin de veiller à la matérialisation de la résolution des Nations-Unies sur le besoin de sécuriser les journalistes.
Plusieurs intervenants ont défilé sur l’estrade de la salle de réunion, notamment le représentant de JED (Journaliste en danger), Scott Mayemba, qui a recensé 85 cas d’ atteintes à la liberté de la presse faisant ainsi de la RDC le pays le plus touché par ces atrocités.
Papy Mahamba, animateur de la Radio communautaire de Luemba, impliqué dans la campagne de lutte contre Ebola dans l’Est sauvagement assassiné samedi 02 novembre, sa mémoire a été salué lors de la prise de parole du représentant de l’UNESCO en RDC, Jean-Pierre Ilboudo. Pour ce dernier, cet observatoire qui naît à ce jour, vient s’aligner parmi plusieurs organisations de lutte pour la protection des journalistes afin de trouver le cadre juridique nécessaire à son bon fonctionnement et pour aboutir à la protection éventuelle des hommes de presse.
Notons la participation de taille du Conseil supérieur de l’audiovisuel et de la communication ( CSAC) et de l’Union nationale de la presse du Congo(UNPC) qui ont approuvé cette initiative qui va peser en faveur des journalistes afin de leur permettre de travailler en toute liberté et impartialité. Occasion pour le président du CSAC, Tito Ndombi, de déclarer à l’assistance que « la liberté d’expression, corolaire à celle de la presse sont les éléments probants d’un état de droit et d’une démocratie avérée ».
Jean-Eude’s Miense/CONGOPROFOND.NET
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395 millions USD pour désengorger Kinshasa : Judith Suminwa évalue l’avancement des rocades
La Première Ministre Judith Suminwa Tuluka a effectué, ce mardi 12 mai, une visite d’inspection sur les chantiers des rocades Sud-Est et Sud-Ouest de Kinshasa, un ambitieux projet routier de 73 kilomètres destiné à transformer durablement la mobilité dans la capitale congolaise.
Ce vaste corridor reliera l’est et l’ouest de Kinshasa, depuis la commune de Kimbanseke et la zone de l’aéroport international de N’djili jusqu’à Kinsuka Pompage, dans la commune de Ngaliema, en passant notamment par Mitendi et la Route nationale numéro 1 (RN1).
Estimés à près de 395 millions de dollars américains dans le cadre du partenariat sino-congolais issu du programme SICOMINES, les travaux ont été lancés en juin 2024 sous l’impulsion du Président de la République, Félix Tshisekedi, pour une durée prévisionnelle de trois ans.
Une visite de terrain pour mesurer l’état réel du projet
Accompagnée du Gouverneur de Kinshasa, du Ministre de l’Aménagement du territoire ainsi que de la Ministre déléguée en charge de la Politique de la ville, la Cheffe du Gouvernement s’est rendue sur plusieurs sites afin d’évaluer personnellement l’évolution des travaux.
Pour Judith Suminwa Tuluka, cette descente sur terrain était indispensable afin de confronter les rapports administratifs à la réalité du chantier.
« Il y a presque deux ans, en juin 2024, le Chef de l’État avait lancé les travaux de ces rocades. Il était important pour moi de venir voir personnellement comment les choses évoluent sur le terrain. Nous recevons régulièrement des rapports, nous suivons les images et les vidéos, mais rien ne remplace le constat de visu », a déclaré la Première Ministre.
Un périphérique stratégique pour décongestionner Kinshasa
Pensées comme un véritable périphérique urbain, les rocades Sud-Est et Sud-Ouest doivent permettre de désengorger les principaux axes routiers de la capitale, particulièrement la RN1, saturée par le trafic en provenance ou en direction du Kongo Central, du Grand Bandundu et de l’aéroport international de N’djili.
Au cours de sa visite, Judith Suminwa Tuluka a parcouru plusieurs tronçons déjà ouverts ou en cours d’aménagement, notamment entre le quartier Ndjoku et Mitendi, où un important échangeur est en construction.
« Cette rocade est conçue comme un périphérique qui permettra de désengorger Kinshasa. À Mitendi, la rocade passera sous la Nationale numéro 1 tandis que la RN1 passera au-dessus. Ce type d’infrastructure va profondément transformer la mobilité dans la ville », a expliqué la Cheffe du Gouvernement.
Des infrastructures modernes pour renforcer la connectivité
La Première Ministre a également salué les dispositifs techniques mis en place pour lutter contre les érosions et sécuriser durablement les infrastructures routières.
Murs de soutènement, importants travaux de terrassement et tracé en deux fois deux voies figurent parmi les aménagements prévus pour améliorer la fluidité de la circulation et les conditions de déplacement des habitants de Kinshasa.
« Nous avons vu les travaux de stabilisation ainsi que le tracé de cette future route à deux fois deux voies. Tout cela permettra d’améliorer durablement les déplacements des Kinois », a-t-elle souligné.
Judith Suminwa Tuluka a par ailleurs replacé ce projet dans la vision nationale de modernisation des grands corridors routiers portée par le Chef de l’État afin de renforcer la connectivité entre les provinces et les espaces économiques du pays.
Le défi des indemnisations au cœur des préoccupations
Malgré l’avancement des travaux, la Première Ministre a insisté sur la nécessité d’accélérer les opérations d’expropriation et d’indemnisation des populations concernées afin d’éviter tout retard dans l’exécution du projet.
« Le principal défi aujourd’hui reste l’expropriation et l’indemnisation des populations concernées sur certains tronçons. Nous nous sommes entendus avec notre partenaire chinois, dans le cadre du programme SICOMINES, pour finaliser ces opérations afin de permettre l’achèvement du projet dans les délais prévus, idéalement d’ici septembre 2027 », a-t-elle indiqué.
Le partenariat sino-congolais mis au service des infrastructures
La Cheffe du Gouvernement a enfin salué les retombées du partenariat sino-congolais revisité sous l’impulsion du Président de la République, estimant que celui-ci permet désormais d’accroître les investissements dans les infrastructures structurantes au bénéfice direct des populations.
« Aujourd’hui, les résultats commencent à être visibles. Les travaux ne concernent pas seulement Kinshasa. Ils s’inscrivent dans une dynamique plus large de connexion des provinces et des grands corridors économiques du pays », a-t-elle conclu.
Le projet des rocades s’inscrit dans le troisième pilier du Programme d’Actions du Gouvernement 2024-2028 consacré à « l’aménagement du territoire national en vue d’une connectivité maximale », avec pour objectif de renforcer les infrastructures stratégiques et d’améliorer durablement la mobilité urbaine et interprovinciale.
Tchèques Bukasa/CONGOPROFOND.NET