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RDC/Goma : marche de colère des étudiants de l’UNIP pour réclamer leur camarade enlevé le dimanche dernier
Les étudiants de l’Université de la paix ( UNIP) sont descendus dans la rue ce mercredi 10 avril 2019. C’était pour réclamer la libération de leur collègue enlevé par des inconnus depuis dimanche dernier. Ils ont clôturé leur manifestation à la mairie de Goma où l’autorité les a reçus et rassurés de l’implication des services de sécurité pour retrouver leur camarade vivant.
Ces futurs cadres du pays étaient visibles tôt le matin de ce mercredi 10 avril dans les rues et avenues du chef-lieu de la capitale provinciale du Nord-Kivu. Ils avaient des papiers et un tableau sur lesquels on pouvait lire :« Nous étudiants de l’université de la paix, demandons la libération sans condition de notre camarade Junior MWANANGOY, kidnappé ce dimanche 07 avril à Goma. Sur ce, nous suspendons les activités académiques jusqu’à ce qu’il soit retrouvé ».
NABINTU Nathalie, l’une des manifestants, a précisé à CONGOPROFOND.NET : « Nous manifestons suite au kidnapping de notre camarade de G3 droit et porte-parole des étudiants Junior MWANANGOY Xavier depuis dimanche dernier dans l’après-midi. Nous ignorons vraiment les circonstances de son enlèvement.On nous a juste expliqué qu’il revenait ce jour-là du restaurant pour la maison et on n’a plus de ses nouvelles. Nous avons aussi appris que ses ravisseurs commencent à demander à sa famille une rançon de 6 mille dollars. La famille ne peut pas trouver cet argent avec la conjoncture économique actuelle. Nous avons besoin de voir Junior être libéré sans condition. Nous sommes fatigués de l’insécurité en ville de Goma et même dans le milieu estudiantin. Trop c’est trop ! C’est inacceptable qu’on soit insécurisé à la maison et même à l’université. Nous voulons voir le maire, comme c’est elle l’autorité urbaine compétente en la matière, trouver une solution par apport à cette situation en retrouvant notre camarade Junior. Aujourd’hui c’est Junior, peut-être demain c’est moi ou un autre étudiant. Si nous ne voyons pas Junior en vie, nous allons continuer à manifester jusqu’à ce que nos têtes soient coupées », se désole-t-elle.
Le maire adjoint de Goma, qui les a reçus, rassure: « La famille de la victime est déjà entrée en contact avec le parquet et nos services de sécurité. Bientôt une solution sera trouvée et Junior sera retrouvé en vie. Aussi les maisons de télécommunications sont en contact avec nos services, ensemble nous y travaillons. Je vous demande de regagner vos auditoires car votre camarde sera parmi vous dans quelques jours », a calmé Juvénal NDABEREYE.
Dalmond Ndungo/CONGOPROFOND.NET
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395 millions USD pour désengorger Kinshasa : Judith Suminwa évalue l’avancement des rocades
La Première Ministre Judith Suminwa Tuluka a effectué, ce mardi 12 mai, une visite d’inspection sur les chantiers des rocades Sud-Est et Sud-Ouest de Kinshasa, un ambitieux projet routier de 73 kilomètres destiné à transformer durablement la mobilité dans la capitale congolaise.
Ce vaste corridor reliera l’est et l’ouest de Kinshasa, depuis la commune de Kimbanseke et la zone de l’aéroport international de N’djili jusqu’à Kinsuka Pompage, dans la commune de Ngaliema, en passant notamment par Mitendi et la Route nationale numéro 1 (RN1).
Estimés à près de 395 millions de dollars américains dans le cadre du partenariat sino-congolais issu du programme SICOMINES, les travaux ont été lancés en juin 2024 sous l’impulsion du Président de la République, Félix Tshisekedi, pour une durée prévisionnelle de trois ans.
Une visite de terrain pour mesurer l’état réel du projet
Accompagnée du Gouverneur de Kinshasa, du Ministre de l’Aménagement du territoire ainsi que de la Ministre déléguée en charge de la Politique de la ville, la Cheffe du Gouvernement s’est rendue sur plusieurs sites afin d’évaluer personnellement l’évolution des travaux.
Pour Judith Suminwa Tuluka, cette descente sur terrain était indispensable afin de confronter les rapports administratifs à la réalité du chantier.
« Il y a presque deux ans, en juin 2024, le Chef de l’État avait lancé les travaux de ces rocades. Il était important pour moi de venir voir personnellement comment les choses évoluent sur le terrain. Nous recevons régulièrement des rapports, nous suivons les images et les vidéos, mais rien ne remplace le constat de visu », a déclaré la Première Ministre.
Un périphérique stratégique pour décongestionner Kinshasa
Pensées comme un véritable périphérique urbain, les rocades Sud-Est et Sud-Ouest doivent permettre de désengorger les principaux axes routiers de la capitale, particulièrement la RN1, saturée par le trafic en provenance ou en direction du Kongo Central, du Grand Bandundu et de l’aéroport international de N’djili.
Au cours de sa visite, Judith Suminwa Tuluka a parcouru plusieurs tronçons déjà ouverts ou en cours d’aménagement, notamment entre le quartier Ndjoku et Mitendi, où un important échangeur est en construction.
« Cette rocade est conçue comme un périphérique qui permettra de désengorger Kinshasa. À Mitendi, la rocade passera sous la Nationale numéro 1 tandis que la RN1 passera au-dessus. Ce type d’infrastructure va profondément transformer la mobilité dans la ville », a expliqué la Cheffe du Gouvernement.
Des infrastructures modernes pour renforcer la connectivité
La Première Ministre a également salué les dispositifs techniques mis en place pour lutter contre les érosions et sécuriser durablement les infrastructures routières.
Murs de soutènement, importants travaux de terrassement et tracé en deux fois deux voies figurent parmi les aménagements prévus pour améliorer la fluidité de la circulation et les conditions de déplacement des habitants de Kinshasa.
« Nous avons vu les travaux de stabilisation ainsi que le tracé de cette future route à deux fois deux voies. Tout cela permettra d’améliorer durablement les déplacements des Kinois », a-t-elle souligné.
Judith Suminwa Tuluka a par ailleurs replacé ce projet dans la vision nationale de modernisation des grands corridors routiers portée par le Chef de l’État afin de renforcer la connectivité entre les provinces et les espaces économiques du pays.
Le défi des indemnisations au cœur des préoccupations
Malgré l’avancement des travaux, la Première Ministre a insisté sur la nécessité d’accélérer les opérations d’expropriation et d’indemnisation des populations concernées afin d’éviter tout retard dans l’exécution du projet.
« Le principal défi aujourd’hui reste l’expropriation et l’indemnisation des populations concernées sur certains tronçons. Nous nous sommes entendus avec notre partenaire chinois, dans le cadre du programme SICOMINES, pour finaliser ces opérations afin de permettre l’achèvement du projet dans les délais prévus, idéalement d’ici septembre 2027 », a-t-elle indiqué.
Le partenariat sino-congolais mis au service des infrastructures
La Cheffe du Gouvernement a enfin salué les retombées du partenariat sino-congolais revisité sous l’impulsion du Président de la République, estimant que celui-ci permet désormais d’accroître les investissements dans les infrastructures structurantes au bénéfice direct des populations.
« Aujourd’hui, les résultats commencent à être visibles. Les travaux ne concernent pas seulement Kinshasa. Ils s’inscrivent dans une dynamique plus large de connexion des provinces et des grands corridors économiques du pays », a-t-elle conclu.
Le projet des rocades s’inscrit dans le troisième pilier du Programme d’Actions du Gouvernement 2024-2028 consacré à « l’aménagement du territoire national en vue d’une connectivité maximale », avec pour objectif de renforcer les infrastructures stratégiques et d’améliorer durablement la mobilité urbaine et interprovinciale.
Tchèques Bukasa/CONGOPROFOND.NET