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Les engagements de Fayulu à Beni: État de droit, Sécurité, Santé, Justice, Electricité, Agriculture…

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Martin Fayulu Madidi, candidat de la coalition «Lamuka », a lancé sa campagne électorale, ce mercredi 05 décembre 2018 en ville de Beni dans la province du Nord-Kivu.

Alors qu’il était attendu depuis 8 heures par la population et les militants des partis politiques de l’opposition, Martin Fayulu a attéri à l’aéroport de Mavivi vers 17 heures, accueilli chaleureusement par une foule en liesse.

Faisant une descente d’avion spectaculaire, Martin Fayulu s’est agenouillé, embrassé le sol, puis a levé les mains vers le ciel, adressant probablement une prière à Dieu pour sa présence dans cette région.

Malgré près de 10 heures d’attente, la population de Beni a maintenu allumée la flamme de recevoir sur ses terres celui qui est surnommé « Le Soldat du peuple ». Ainsi, des milliers de personnes l’ont accompagné jusqu’au rond-point du 30 juin où était prévu un meeting.

Au cours de cet entretien d’une trentaine de minutes avec ses électeurs, le candidat Martin Fayulu a promis de restaurer un Etat de droit, la sécurité, la justice, la santé et les infrastructures, ainsi que d’autres ponts essentiels.

Il promet, une fois élu à la magistrature suprême, de délocaliser le grand camp militaire Kokolo vers Beni, actuellement épicentre des massacres et d’autres formes d’insécurité. Il rassure de mettre en place un Etat juste qui pourra punir sévèrement les « intouchables ».

Notons que Martin Fayulu et son staff sont attendus à Butembo ce jeudi. Ensuite, ce sera Bunia ainsi que dans plusieurs autres villes de l’Est de la RDC.

Delphin Mupanda/CONGOPROFOND.NET


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Contrôle technique des véhicules à Boma: Dr Guy Bandu apporte une bouée de sauvetage à la population 

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Alors que le gouverneur du Kongo Central travaille pour la cohésion provinciale et la promotion de l’équilibre géo-économique, beaucoup le voient d’un mauvais oeil. Guy Bandu Ndungidi a signé dernièrement un arrêté rendant obligatoire le contrôle technique de tout véhicule et matériels roulants d’occasion à l’importation, en conventionnel ou en container. La délivrance du bon de sortie des véhicules ne se fera désormais qu’après le résultat dudit contrôle. Pour l’heure, seul le port international de Boma dispose des infrastructures adéquates quant à ce.

Des faits

Plusieurs cas d’accidents signalés sur la route nationale n°1. Une situation dûe, à en croire certains témoignages, au mauvais état des véhicules. Il n’est un secret pour personne que depuis un temps circuler dans la ville de Matadi est devenu un casse-tête. Des embouteillages monstres sont observés sur les grandes artères, principalement vers l’entrée du pont OEBK, à cause des véhicules remorques se dirigeant au port MGT.

Selon les témoignages de certains déclarants, actuellement plusieurs navires sont en mouillage, des containers bloqués aux ports de transit faute d’espace à MGT.

Enfin, le Bas-fleuve avec son unique ville Boma est économiquement malade à cause de l’effondrement des activités portuaires.

Evaluant de près la situation et tenant compte des paramètres socio-économiques, le gouvernement provincial a pris l’option de s’appuyer sur l’arrêté Tsasa-di-Ntumba dans le souci de réglementer et réguler les activités économiques.

Pour rappel, cette décision fait suite à un atelier de deux jours organisé au gouvernorat avec la participation de tous les intervenants portuaires y compris les armateurs et la Fec. L’arrêté Bandu n’est que la mise en application de l’une des 26 recommandations assorties de ces assises.

De l’avis d’un juriste

Pour Me Willy Mbadi, c’est du bon droit que le gouverneur a signé cet arrêté soutenu par une forte légitimité au nom de l’équilibre économique provincial entre les deux principaux pools constituant le Kongo Central à savoir l’Est et l’Ouest. Dans tous les cas, la partie droite du fleuve Congo se réjouit et remercie le président de la République, son Excellence Félix-Antoine Tshisekedi qui a enfin accompli, au travers le gouverneur du Kongo Central le Docteur Guy Bandu Ndungidi, sa promesse faite aux Bomatraciens de relancer l’exploitation du port pour l’amélioration des conditions socio-économiques de cette partie de la province. La population attend impatiemment la fin du moratoire de 45 jours pour l’application effective de l’arrêté Bandu.

Sandrine Lisingi/CONGOPROFOND.NET


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