Actualité
Nord-Kivu : Les musulmans de Butembo-Lubero prient pour la paix lors de la fête de l’Id al-Adha (Tabaski)
Ce vendredi, les musulmans ont célébré la fête de l’Id al-Adha, ou Tabaski, à Butembo, dans le Nord-Kivu, à l’est de la République démocratique du Congo. À cette occasion, ils ont prié pour la paix, comme l’a constaté l’ACP.
« Comme vous l’avez entendu, il y a eu une prière pour la paix, car certains musulmans n’ont pas pu participer à la prière, déplacés dans d’autres régions loin de chez eux à cause de l’insécurité qui sévit, notamment dans le Nord-Kivu, l’Ituri et le Sud-Kivu », a déclaré le Cheikh Arafati Agayo Muhindo Luhavo, imam représentant de la région islamique Butembo-Lubero.
Face à la crise sécuritaire qui frappe actuellement la RDC, la communauté musulmane appelle au dialogue et soutient particulièrement la démarche de la Conférence épiscopale nationale du Congo (CENCO) et de l’Église du Christ au Congo (ECC) pour sortir de cette impasse.
« En général, les armes n’apportent jamais la paix. La paix vient toujours par la parole. Qui dit parole parle de discussion, et qui dit discussion parle de dialogue. Étant pasteur, nous nous joignons aux démarches de la CENCO, soulignant que seul le dialogue peut nous mener à la paix », a-t-il ajouté.
Pour votre information, la fête de l’Id al-Adha, ou Tabaski, est une fête musulmane qui commémore la volonté d’Abraham de sacrifier son fils Ismaël, comme Dieu l’avait ordonné. À cette occasion, les fidèles musulmans immolent des animaux qu’ils partagent en sacrifice à Allah.
Dalmond Ndungo / CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba