Actualité
Réunion à Kinshasa : Alexis Gisaro et ses partenaires, OVD, ACGT et Génie Militaire, accélèrent les travaux d’urgence
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Kinshasa, le 4 juin 2025, Lors d’une réunion cruciale tenue mercredi, le Ministre d’État aux Infrastructures et Travaux Publics (ITP), Alexis Gisaro, a rassemblé les principaux partenaires impliqués dans les projets d’infrastructure d’urgence à Kinshasa. Cette rencontre a regroupé des représentants de l’Office des Voiries et Drainage (OVD), de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT) et du Génie Militaire, avec pour objectif d’accélérer les travaux en cours.
Engagement collectif pour la qualité et l’efficacité
Alexis Gisaro a ouvert la séance en soulignant l’importance d’un suivi rigoureux des projets afin de garantir la qualité des travaux. Il a insisté sur la nécessité de respecter les délais et d’utiliser au mieux la saison sèche pour avancer rapidement.
Les différents partenaires ont présenté leurs plans d’action. Alain Tshimbalanga, Directeur provincial de l’OVD, a évoqué les travaux d’assainissement et de drainage qui seront entrepris pour résoudre les problèmes d’inondation dans plusieurs communes.
Projets concrets à l’horizon 
Le Directeur provincial de l’ACGT, Junior Phoba, a également pris la parole pour détailler la réhabilitation de l’avenue Tourisme à Ngaliema, un projet qui vise à restaurer 1,200 km de chaussée dégradée et à stabiliser le Mont Ngaliema en collaboration avec le Génie Militaire.
« Nous sommes déterminés à créer des infrastructures durables qui amélioreront la mobilité à Kinshasa », a-t-il déclaré.
Rôle stratégique du Génie Militaire
Le Génie Militaire, quant à lui, s’est engagé à construire de grands collecteurs au Camp Tshatshi, ainsi que des glissières pour lutter contre l’érosion. Leur expertise sera essentielle pour garantir la durabilité des projets.
Surveillance de la qualité des travaux
Le Bureau Technique de Contrôle a été désigné pour veiller à la qualité, à la maîtrise des coûts et au respect des délais sur l’ensemble des chantiers. Le Secrétaire général des ITP Georges Koshi a salué cette initiative de coordination, affirmant qu’elle favorisera une meilleure synergie entre toutes les parties prenantes.
Perspectives d’avenir
Avec le soutien financier du gouvernement central, Kinshasa est prête à accueillir ces travaux d’urgence cruciaux pour résoudre les problèmes d’embouteillages et d’inondations. La collaboration entre Alexis Gisaro et ses partenaires est un pas décisif vers un avenir meilleur pour les infrastructures de la capitale.
Désiré Rex Owamba/CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba