Infrastructures
Infrastructures : Reprise des travaux d’asphaltage de l’avenue Saïo, dans la commune de ngiri ngiri
Les travaux d’asphaltage sur la grande avenue Saïo, dans la commune de Ngiri-Ngiri à Kinshasa, ont repris après une longue période d’arrêt et ce, à la grande satisfaction de la population.
Le constat était fait ce mercredi 07 août 2024 par l’équipe de CONGOPROFOND.NET qui est descendue sur terrain.
Selon plusieurs témoignages recueillis auprès des utilisateurs de ce tronçon, l’arrêt des travaux avait porté préjudice à la circulation, à cause des engins et matériaux abandonnés le long de l’avenue.
« L’ arrêt des travaux avait posé des problèmes de circulation, surtout pour les véhicules, parce que l’entreprise chinoise chargée d’exécuter ces travaux, avait abandonné des pièces de bordure, des pierres et certaines machines sur la route« , a déclaré un habitant de ce quartier.
Et d’ajouter : » C’est avec satisfaction que nous constatons la reprise des travaux parce que cette route est très fréquentée et pourrait résoudre le problème d’embouteillages qui se crée souvent sur l’avenue de la libération qui mène vers selembao « .
Par contre, l’entreprise chargée d’execiter les travaux, s’est refusée de donner plus d’informations mais affirme que cette fois-ci ils vont aller jusqu’au bout.
Notons que ces travaux avaient débuté le mois dernier et connaissent déjà un avancement.
Lionel FADO (Stagiaire)/CONGOPROFOND.NET
Infrastructures
Délabrement de la RN5 entre Lubumbashi et Kasomeno : des retombées économiques redoutées
La route nationale n°5, sur son tronçon reliant la ville de Lubumbashi au village de Kasomeno, dans le territoire de Kasenga (Haut-Katanga), se trouve dans un état de délabrement très avancé. La situation s’est davantage aggravée ces derniers jours sous l’effet des pluies diluviennes.
Sur cet axe routier, les nids-de-poule et les affaissements de la chaussée entravent fortement la circulation. Des véhicules et camionnettes transportant des marchandises, notamment des produits vivriers, se retrouvent régulièrement immobilisés, perturbant considérablement le trafic.
« Cette route qui mène vers Kasenga est totalement délabrée, surtout sur ce tronçon. Nous souffrons beaucoup. Nous demandons sa réhabilitation », témoigne le conducteur d’un camion.
Ce tronçon stratégique joue pourtant un rôle clé dans les échanges commerciaux entre le territoire de Kasenga et la ville de Lubumbashi, notamment pour l’approvisionnement des marchés lushois en denrées alimentaires. Malgré cette importance, aucune initiative concrète de réhabilitation n’a été annoncée, en dépit du paiement régulier des taxes par les usagers.
« Nous payons des taxes au poste de péage installé sur cette route, mais son état ne change pas. Cet argent pourrait au moins servir à réhabiliter cet axe », déplore un usager. Un autre renchérit : « Cela fait quatre jours que nous sommes bloqués. Nous ne savons pas comment rejoindre Lubumbashi ou Kasenga. Nous manquons même de nourriture. »
Selon un habitant interrogé, la dernière modernisation de cette route remonte à 2014. Depuis, aucun entretien significatif n’aurait été réalisé, alors que les usagers déboursent en moyenne 100 dollars au péage à chaque passage, une situation jugée incompréhensible par plusieurs riverains.
La paralysie du trafic sur cet axe compromet l’acheminement des produits agricoles vers les centres urbains. Elle pourrait également entraîner une hausse des prix des denrées de première nécessité. Déjà, le prix d’un sac de farine est passé de 30 000 à 42 000 francs congolais ces derniers jours.
Patient M. MBY / Congo Profond.net