Politique
Gouvernorat de Kinshasa : Déo Kasongo affirme avoir été « préparé par Dieu pour le changement de la ville de Kinshasa »
Déo Kasongo, candidat au poste de gouverneur de la ville de Kinshasa, et son adjoint Guy Richard Malongo ont été présentés comme les gagnants lors d’un événement qui s’est tenu ce jeudi 14 mars 2024, dans la salle Showbuzz à Kinshasa, la capitale de la République démocratique du Congo.
Accueillis par une foule nombreuse dans la salle de conférence Showbuzz, qui était charmée par la chanson « Dieu n’a pas fini d’écrire sa Bible, il a une histoire à écrire avec toi », symbolisant leur foi en Dieu qui les aurait « préparés pour le développement et le changement » de la capitale congolaise.
Prenant la parole en premier, Déo Kasongo s’est brièvement présenté avant de se présenter à la presse et à la population congolaise.
» La population kinoise ne peut pas manquer le destin que Dieu lui réserve. Dieu m’a préparé « , a-t-il déclaré.
En évaluant l’état actuel de la capitale congolaise, Déo Kasongo s’est engagé à apporter des solutions aux problèmes des 24 communes de la ville et a humblement demandé la confiance de la population kinoise.
» Notre ville souffre de notre négligence. Je viens avec les remèdes nécessaires pour guérir les blessures infligées à notre ville « , a-t-il confié.
Avant de céder la parole à son collaborateur Guy Richard Malongo (TGV), il a souligné avec conviction que le cœur du chef de l’État « saigne pour la ville » et a promis de mettre fin à cette hémorragie une fois élu à la tête de Kinshasa.
Par ailleurs, Guy Richard Malongo a résumé son discours en une phrase : » Il est temps que Kinshasa change « .
Exaucé Kaya/CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba