Actualité
Elim. CAN 2021: les Léopards au grand complet arrivent à Libreville ce mercredi
Dans le cadre des éliminatoires CAN Cameroun 2021, les Léopards de la RDC sont attendus au Gabon dans ce mercredi 23 mars pour d’affronter les panthères le jeudi 25 mars .
Les poulains de christian Nsengi Biembe avaient effectué leurs première séance d’entraînement le lundi dernier au stade des Martyrs dans la soirée avec un total de vingt (20) joueurs.
Il s’agit de: Baggio Saidi , Auguy Kalambay, Issama Mpeko , Djuma Shabani, Ernest Luzolo, Inonga Banga , Mukoko Tonombe, Yannick Bangala, Arsène Zola, Walter Bwanya, Dark Kabangu, Joël Beya, Mputu Trésor, Jibi Bindanda, Bope Bokadi, Jason Muleka , Jérémie Mumbere, Glody Lilepo, Kazadi Kazengu.
Signalons que Jordan Botaka, Joël Kiassambua, Edo Kayembe et Chancel Mbemba ont rejoint le groupe.
D’après le Média officiel de la FECOFA, la sélection sera au grand complet par les arrivées des Fabrice Nsakala, Ben Malango Ngita, Fabrice Ngoma Luamba, Marcel Tisserand qui sont attendus ce mardi 23 mars.
Désiré Rex Owamba/CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba