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Consultations politiques : voici les grandes lignes du mémo des associations féminines remis à F. Tshisekedi
Les associations féminines étaient parmi les organisations reçues ce mercredi 04 novembre 2020 au Palais de la Nation par le Chef de l’État Félix Antoine Tshisekedi dans le cadre des consultations politiques et sociales conformément à la dernière adresse à la nation du Président de la République.
Au sortir de l’audience, Rose Mutombo, présidente du Cadre Permanent de Concertation de la Femme Congolaise s’est confiée à la presse sur les grandes lignes de leurs échanges avec le Chef de l’État Félix Antoine Tshisekedi.
« Le Président de la République, nous a fait la synthèse de son adresse à la nation, et nous en tant que Femme, nous avons eu à travailler notre cahier de charges que nous lui avons remis », a-t-elle déclaré.
À l’en croire, ce mémo ou cahier de charges compte 8 différents points que le chef avait soulevé dans son discours. Et par rapport à ça, a-t-elle dit, « Nous avons abordé le problème de la sécurité, diplomatie, portefeuille de l’État, l’État de droit, l’organisation des élections, la CENI ».
S’agissant des élections, les femmes ont sollicité auprès du Chef de l’État Félix Antoine Tshisekedi le retour de l’élection présidentielle à deux tours comme dans le passé. L’article 13 de la loi électorale ne met pas les femmes à l’aise sans qu’il y est des sanctions, elles auraient préféré qu’on inscrive le quota dans la nouvelle loi pour permettre à ce qu’il y est un grand nombre de femmes dans la participation politique.
Par rapport à la territoriale, Rose Mutombo a fait savoir que les femmes proposent une territoriale de non originaires ça permettra à ce qu’il y ait la diversité dans la gouvernance locale.
Par rapport à la CENI, Nous disons qu’il faut d’abord la réforme de la CENI. « CAFCO étant membre de la Symocel, nous faisons siennes toutes les recommandations de notre référentiel, et nous disons en plus de cela, il faut obligatoirement qu’on tienne compte de la représentativité de la Femme c’est-à-dire réviser l’article 13 de la loi électorale en vigueur », a-t-elle martelé.
Abordant le point lié à la diplomatie, ces femmes ont proposé au garant de la nation une diplomatie agissante où elle tient compte de la représentation des Femmes et tenir compte des pays stratégiques qui peuvent aider le pays à avancer tout en songeant au renouvellement des anciens diplomates et l’amélioration de leurs conditions de vie.
S’agissant de la magistrature, « nous avons dit au Chef de l’État Félix Antoine Tshisekedi que les femmes sont d’accord avec la lancée de l’État de droit mais il faut qu’on améliore les conditions sociales des magistrats d’une manière générale. Qu’il y ait aussi des sanctions pour les magistrats véreux et honorer ceux qui font bien leur travail. Dans le portefeuille de l’État, elles plaident pour la depolisatisation.
« Arrêtons avec les partages selon les partis politiques, ce sont des mandataires publics. Il est temps que les gens travaillent au service de la nation et non au service des partis politiques », a suggéré Rose Mutombo.
Répondant à la question de savoir si les femmes étaient pour ou contre le maintien de la coalition FCC-CACH, Rose Mutombo renseigne que nous avons dit au Chef de l’État Félix Antoine Tshisekedi, celui qui a la maîtrise de la situation sur terrain, étant garant de la nation et du bon fonctionnement des institutions, l’option qu’il va lever, ne va pas déranger les femmes.
« Celui qui nous a dit après les consultations et après avoir recueilli les points de vues des uns et autres, il va lever les options pour nous. Que nous soyons pour ou contre, s’il trouve que ça ne va pas ça ne changera pas la position de la femme », a conclu Rose Mutombo.
MUAMBA MULEMBUE CLÉMENT/CONGOPROFOND.NET
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395 millions USD pour désengorger Kinshasa : Judith Suminwa évalue l’avancement des rocades
La Première Ministre Judith Suminwa Tuluka a effectué, ce mardi 12 mai, une visite d’inspection sur les chantiers des rocades Sud-Est et Sud-Ouest de Kinshasa, un ambitieux projet routier de 73 kilomètres destiné à transformer durablement la mobilité dans la capitale congolaise.
Ce vaste corridor reliera l’est et l’ouest de Kinshasa, depuis la commune de Kimbanseke et la zone de l’aéroport international de N’djili jusqu’à Kinsuka Pompage, dans la commune de Ngaliema, en passant notamment par Mitendi et la Route nationale numéro 1 (RN1).
Estimés à près de 395 millions de dollars américains dans le cadre du partenariat sino-congolais issu du programme SICOMINES, les travaux ont été lancés en juin 2024 sous l’impulsion du Président de la République, Félix Tshisekedi, pour une durée prévisionnelle de trois ans.
Une visite de terrain pour mesurer l’état réel du projet
Accompagnée du Gouverneur de Kinshasa, du Ministre de l’Aménagement du territoire ainsi que de la Ministre déléguée en charge de la Politique de la ville, la Cheffe du Gouvernement s’est rendue sur plusieurs sites afin d’évaluer personnellement l’évolution des travaux.
Pour Judith Suminwa Tuluka, cette descente sur terrain était indispensable afin de confronter les rapports administratifs à la réalité du chantier.
« Il y a presque deux ans, en juin 2024, le Chef de l’État avait lancé les travaux de ces rocades. Il était important pour moi de venir voir personnellement comment les choses évoluent sur le terrain. Nous recevons régulièrement des rapports, nous suivons les images et les vidéos, mais rien ne remplace le constat de visu », a déclaré la Première Ministre.
Un périphérique stratégique pour décongestionner Kinshasa
Pensées comme un véritable périphérique urbain, les rocades Sud-Est et Sud-Ouest doivent permettre de désengorger les principaux axes routiers de la capitale, particulièrement la RN1, saturée par le trafic en provenance ou en direction du Kongo Central, du Grand Bandundu et de l’aéroport international de N’djili.
Au cours de sa visite, Judith Suminwa Tuluka a parcouru plusieurs tronçons déjà ouverts ou en cours d’aménagement, notamment entre le quartier Ndjoku et Mitendi, où un important échangeur est en construction.
« Cette rocade est conçue comme un périphérique qui permettra de désengorger Kinshasa. À Mitendi, la rocade passera sous la Nationale numéro 1 tandis que la RN1 passera au-dessus. Ce type d’infrastructure va profondément transformer la mobilité dans la ville », a expliqué la Cheffe du Gouvernement.
Des infrastructures modernes pour renforcer la connectivité
La Première Ministre a également salué les dispositifs techniques mis en place pour lutter contre les érosions et sécuriser durablement les infrastructures routières.
Murs de soutènement, importants travaux de terrassement et tracé en deux fois deux voies figurent parmi les aménagements prévus pour améliorer la fluidité de la circulation et les conditions de déplacement des habitants de Kinshasa.
« Nous avons vu les travaux de stabilisation ainsi que le tracé de cette future route à deux fois deux voies. Tout cela permettra d’améliorer durablement les déplacements des Kinois », a-t-elle souligné.
Judith Suminwa Tuluka a par ailleurs replacé ce projet dans la vision nationale de modernisation des grands corridors routiers portée par le Chef de l’État afin de renforcer la connectivité entre les provinces et les espaces économiques du pays.
Le défi des indemnisations au cœur des préoccupations
Malgré l’avancement des travaux, la Première Ministre a insisté sur la nécessité d’accélérer les opérations d’expropriation et d’indemnisation des populations concernées afin d’éviter tout retard dans l’exécution du projet.
« Le principal défi aujourd’hui reste l’expropriation et l’indemnisation des populations concernées sur certains tronçons. Nous nous sommes entendus avec notre partenaire chinois, dans le cadre du programme SICOMINES, pour finaliser ces opérations afin de permettre l’achèvement du projet dans les délais prévus, idéalement d’ici septembre 2027 », a-t-elle indiqué.
Le partenariat sino-congolais mis au service des infrastructures
La Cheffe du Gouvernement a enfin salué les retombées du partenariat sino-congolais revisité sous l’impulsion du Président de la République, estimant que celui-ci permet désormais d’accroître les investissements dans les infrastructures structurantes au bénéfice direct des populations.
« Aujourd’hui, les résultats commencent à être visibles. Les travaux ne concernent pas seulement Kinshasa. Ils s’inscrivent dans une dynamique plus large de connexion des provinces et des grands corridors économiques du pays », a-t-elle conclu.
Le projet des rocades s’inscrit dans le troisième pilier du Programme d’Actions du Gouvernement 2024-2028 consacré à « l’aménagement du territoire national en vue d’une connectivité maximale », avec pour objectif de renforcer les infrastructures stratégiques et d’améliorer durablement la mobilité urbaine et interprovinciale.
Tchèques Bukasa/CONGOPROFOND.NET