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Assassinat d’une élève à Masisi : FARDC et APCLS se rejettent la balle
Les responsabilités dans la tuerie de l’élève Hangi Utukutu, dans le Masisi, vendredi 30 juillet dernier, tardent à être établies. L’armée congolaise (Fardc) et l’APCLS s’accusent mutuellement.
Dans un entretien téléphonique avec CONGOPROFOND.NET lundi 02 août, le porte-parole des opérations Sokola 2 de l’armée régulière, Guyaume Ndjike Kaiko clame l’innocence de l’armée régulière et accuse le groupe armé local Apcls.
« Les Apcls ont voulu braquer un minibus qui quittait Nyabiondo pour Goma. C’est dans cet onglet que l’armée est venue intervenir pour déjouer ce braquage. La réalité est que l’élève en question a été tuée par les APCLS et non l’armée », a-t-il expliqué.
Pour le porte-parole de Sokola 2, « les APCLS orchestrent des manœuvres dilatoires pour jeter un discrédit sur l’armée qui fait un bon travail à Masisi ».
L’opinion locale ne croit pas en les propos du porte-parole de l’armée. La société civile pense que la déclaration de Guyaume Ndjike crachent sur la mémoire de l’enfant sauvagement abattue.
Cedrick Sadiki Mbala/CONGOPROFOND.NET
À compter du 1er mai 2026, la société publique Transco franchit un cap historique en amorçant une transformation majeure de ses services. Le réseau de transport en commun annonce la fin définitive de la billetterie en espèces au profit d’un système entièrement électronique.
Fin du cash, fin des contraintes
C’est la fin d’une époque pour des milliers d’usagers. Les billets achetés en liquide, les difficultés liées à la monnaie et les longues files d’attente appartiendront désormais au passé. Cette réforme vise à fluidifier l’accès aux bus et à améliorer l’expérience globale des passagers.
Avec l’introduction de la billetterie électronique, Transco s’inscrit résolument dans une dynamique de modernisation. Paiement digital, gain de temps et simplification des procédures deviennent les nouveaux standards pour les usagers.
Une avancée majeure pour Kinshasa et les provinces
Cette innovation constitue une première en République démocratique du Congo pour un réseau de transport public de cette envergure. De Kinshasa aux autres provinces, cette réforme symbolise une volonté d’offrir des services plus fiables, sécurisés et adaptés aux exigences actuelles.
Au-delà du confort, cette transition vers le numérique permettra également de renforcer la transparence dans la gestion des recettes et de limiter les pertes liées à la manipulation de liquidités.
Un pas vers le futur
Avec cette initiative, Transco ouvre la voie à une nouvelle ère du transport urbain en RDC. Plus moderne, plus sûr et plus efficace, le système de transport public se réinvente pour répondre aux défis d’aujourd’hui et de demain.
Le futur de la mobilité congolaise est en marche.
Tchèques Bukasa/CONGOPROFOND.NET