Actualité
Tshikapa : La marche de la Lucha interceptée par la police puis des militants aux arrêts.
La marche pacifique prévue ce vendredi 09 juin 2023 par le mouvement lutte pour le changement [LUCHA], n’a pas aboutie dans la ville de Tshikapa, chef-lieu de la province du Kasaï.
Initiée par ce mouvement, afin de protester contre la vie chère, tout en réclamant la baisse du coût de raccordement à la Regideso passé de 220 à 320 dollars, à Tshikapa, et le manque d’eau potable dans la colline de kele, cette marche a été interdite par le maire de la ville qui a réussi à déployer la police dans des différents coins de Tshikapa.
Ces militants précisent que plusieurs démarches sans suites ont été amorcées à la société ‘‘REGIDESO’’ pour l’applicabilité de leurs revendications. Pour eux, l’ultime moyen était de descendre dans les rues afin d’exprimer leur mécontentement.
« Regideso escroc, Kele mérite de l’eau ». Peut-on lire sur leurs calicots !
Les militants de ce mouvement pro-changement, qui se rassemblaient déjà à Kele au rond-point 3z en pleine marche, ont été dispersés par la police à coups de gaz lacrymogènes et coups de feux à balles réelles, les empêchant ainsi de marcher sur ordre de l’hôtel de ville.
Certains manifestants ont été interpellés et coffrés dans les quatre mûrs du bureau de la police dans la commune de Kanzala.
Bon nombres de journalistes sur place, ont subit le même sort : des téléphones et matériels de reportages confisqués. Tel est le cas de Pierre Kandayi de la Radio Kilimandjaro.
Clementus Lusamba Lua Mbombo/Congo Profond.net
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba