Sud-ubangi : la RN6 de nouveau coupée à 35 Km, Andy Bemba fustige « Une réparation en terre répétée »

La détérioration de la Route nationale n°6 continue de plus en plus à prendre l’ascenseur et semer la panique au sein de la population de l’espace grand-Equateur en général et celle de la province du Sud-ubangi en particulier.

Ce jeudi 30 juillet 2026, le tronçon qui relie Akula-Gemena, récemment rechargé par le gouvernement provincial s’est de nouveau tourné en spectacle effondrement inédit dans un village situé à environ 35 kilomètres de Gemena, suspendant la circulation des véhicules à poids lourds et légers. Cette situation suscite de nombreux cris de détresse qui appellent à l’urgence d’une action gouvernementale.

Coupure provoquée par une forte pluie

D’après les témoignages des habitants du village, cette nouvelle dégradation serait provoquée à la suite d’une forte pluie qui s’est abattue le mercredi, ayant occasionné le renversement d’un camion surchargé de la marque Mercedes, qui transportait les carburants en provenance du port d’Akula, alors que le chauffeur tentait d’échapper à l’accident.

Face à cette recrudescence, Andy Bemba, président national du parti Nouvelle Pensée(NP) et Notable du Sud-ubangi, est sortit du silence pour interpeller la conscience des autorités compétentes. Dans une déclaration faite à Kinshasa ce vendredi 31 juillet, il fustige un « Miracle » pour réparer cette infrastructure. « Encore une fois, la route Gemena-Akula est coupée. Combien de temps allons-nous continuer à réparer une route en terre qui montre ses limites à chaque saison des pluies? », s’est-il interrogé.

Un problème qui bloque l’ouverture du grand-Equateur

Pour le leader de NP, l’état fragilisé de la RN6 n’affecte pas seulement le Sud-ubangi, vu son importance économie qui s’étend jusqu’au niveau national. Selon lui, cet un problème qui bloque l’ouverture de tout un espace constitué de cinq provinces réaliées en parallèle. « La RN6 ne demande pas un miracle pour sa construction. Seulement 115 kilomètres à asphalter pour ouvrir durablement le Grand-Equateur au développement », a-t-il affirmé.

Alors que des clameurs se multiplient depuis près de deux décennies pour dénoncer « l’inaction » du gouvernement central sur l’asphaltage de la RN6, le message d’Andy Bemba rappelle que les travaux de construction des routes nationales en République démocratique du Congo ne suffisent pas au niveau de l’implication d’un gouvernement provincial qu’il estime « Limité » et dévoile un mécanisme efficace à mettre en place pour développer le Grand-Equateur.

Blaise ABITA/CONGOPROFOND.NET