Actualité
Sport/Football: Après Constant OMARI et Véron MOSENGO, Bestine Kazadi rejoint le comité exécutif de la CAF
Bestine Kazadi a été officiellement élue 5è vice-présidente de la Confédération Africaine de Football (CAF), avec un mandat de 4 ans, soit de 2025 à 2029. Son élection s’est déroulée par acclamation lors de l’assemblée générale de la CAF, où elle était la seule candidate pour le poste de responsable du football féminin.
Ancienne présidente de l’AS Vita Club, Kazadi a exprimé son engagement à promouvoir le football féminin à travers le continent. Cette élection témoigne des avancées significatives enregistrées dans les instances de décisions pour la représentation des femmes dans la gouvernance du football africain.
Par la même occasion, Patrice Motsepe a été réélu à la présidence de la CAF pour un nouveau mandat de quatre ans, également sans adversaire. Ces résultats soulignent la continuité et la stabilité au sein des instances dirigeantes du football en Afrique.
Désiré Rex Owamba/CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba