Actualité
Sanga Balande : 9 ans après, Ngoyi Kasanji remplacé par Ali Alexis Fakih
Au cours d’une assemblée générale élective tenue ce mardi 29 juillet au club Miba à Mbuji-Mayi en présence du délégué de la linafoot,du ministre provincial des sports et surtout du fondateur du club, Alphonse Muela Kankonda, le belgo-libanais, Ali Alexis Fakih connu sous le nom de Ali Doyen a été élu à l’humanité comme le nouveau président de Sa Majesté Sanga Balende.
Neuf ans après son règne à la tête des rouges et or, Ngoyi Kasanji auteur de la rénovation du stade Kashala Bonzala a été officiellement remplacé par cet enfant de la maison, Ali Alexis Fakih pour une durée de 3 ans.
Rescapé de la dernière édition de la Linafoot, Sanga Balende qui était en position de relégation va sans doute se réveiller avec ce nouveau comité pour cette nouvelle saison afin de retrouver sa belle robe.
Notons que dans ce comité, le frère du président de la République, Thierry Tshisekedi a été élu premier vice-président.
Voici par ailleurs le nouveau comité de Sa Majesté Sanga Balende :
Président
Ali Alexis FAKIH alias Ali Doyen
Vice-Présidents
-Jean Marie MUYA COCO
-Christian LUMU LUKUSA
-TSHISEKEDI wa TSHISEKEDI Thierry
-TAREK ABADI
-HASSAN FAKIH
-KALUBI KATENDE FAKAL
Secrétaire
Innocent TSHITENDA
Secrétaire adjoint
Joe LUBULA
Trésorier
Ali HAMDAN
Chargé des missions
Michaël KABUKALA
Conseillers
-Lazare TSHIMPINDA
-Willy KAYOMBO
-Bibaya BIVULA
-Alidor NUMBI
-Kabongo MALEBONGO
-MUKENDI KALALA
-Francois MALABA
-Jean Lita GORO
Jolga Luvundisakio/CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba