Trois jours après l’arrivée du vice-gouverneur de la province du Sud-Kivu, Malago Kashekere Fiston, les travaux de réhabilitation de pont Mulongwe, longtemps en délabrement dans la ville d’Uvira, sont lancés.

Ce projet du gouvernement provincial du Sud-Kivu, exécuté par l’Office des routes va durée trois mois.

Selon le vice Gouverneur, ce pont s’inscrit dans le cadre de programme de cent jours du président de la République démocratique du Congo, Antoine Félix Tshisekedi. La priorité, c’était le pont de Kawizi mais l’urgence impose la réhabilitation de ceux de Mulongwe, Kalimabenge et Kawizi pour permettre une bonne circulation des engins à Uvira qui a longtemps souffert des délabréments de ses ponts.

Des associations membres de la société civile ont salué l’initiative prise par le gouvernement de songer à la ville d’Uvira qui regorge des potentialités socioéconomiques et stratégiques dans la province du Sud-Kivu, mais elles disent qu’elles seront satisfaites de voir prioritairement la construction des ponts Kawizi et Sange qui sont dans un état de délabrement avancé. Il y a donc risque d’entraver le passage d’Uvira vers Bukavu, mais aussi d’entretenir l’insécurité dans la plaine de la Ruzizi, lieu de criminalité à grande échelle.

Les analystes fustigent, cependant, la réhabilitation de pont Mulongwe au lieu de la construction d’un pont durable qui va contenir au moins trois voitures de grande charge. Ils s’insurgent d’avoir un pont sans route depuis 17 ans.  » Les gens avalent la poussière sur la route numéro 5 de la République, au moment où beaucoup d’argent passe dans les poches des agents du Fonds National d’Entretien des Routes(FONER). Nous condamnons avec amertume cette pratique antipatriotique qui freine le développement de la ville et territoire d’Uvira en général », a indiqué un activiste de la Société civile.

Pour mémoire, la ville d’Uvira malgré son importance n’a qu’un seul passage: la route nationale numéro 5.

Cleophas Bumba Babu Kyembwe/CONGOPROFOND.NET