Actualité
RDC : Me Crispin Mukendi prêche Fatshi à Tshikapa
Conseiller du chef de l’État en charge des Mines et Énergie annonce, Me Crispin Mukendi, arrive dans la ville de Tshikapa ce mardi 28 décembre 2021. Au menu : préparer l’arrivée du président de la République dans cette partie de la RDC.
D’ores et déjà, Me Crispin Mukendi appelle la population à se préparer pour réserver, le dimanche 2 janvier prochain, un accueil chaleureux au chef de l’État.
Il convient de noter que dans la ville deTshikapa la présence de plusieurs banderoles annonçant l’arrivée du Chef de l’État. Des messages radios et communiqués de plusieurs politiques, acteurs des structures de la société civile, regroupements politiques, associations des jeunes femmes et leaders communautaires sont relayés par divers médias.
Sauf changement de dernière minute, le président de la République sera ce 2 janvier dans la ville de Tshikapa pour palper du doigt la situation de la population et trouver des solutions qui s’imposent.
Tchèques Bukasa/CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba