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RDC : les 10 grands projets prioritaires de F. Tshisekedi en 2020
Le président de la République Félix Tshisekedi va totaliser, dans quelques jours, une année de son mandat comme 5e président de la RDC.
Si le bilan 2019 semble mi-figue, mi-raisin, notamment à cause de la mise en place tardive du gouvernement, l’année 2020 s’annonce, elle, plus coriace étant donné que lui-même l’a baptisé « année de l’action ».
Ainsi comme annoncé lors de son discours sur l’état de la nation devant le parlement réuni en Congrès, plusieurs priorités attendent le chef de l’État pour cette année qui vient de commencer.
Voici les 10 grands projets attendus en 2020:
1. Lancement des travaux de construction du Port en eaux profondes de Banana. Le Président de la République avait déclaré que les travaux pourraient commencer avant ou concomitamment avec ceux du Pont-route-rails Kinshasa-Brazzaville.
2. Lancement des travaux de construction du Pont Route-Rails Kinshasa-Brazzaville. La Banque africaine de développement a déjà débloqué 56 millions USD pour la construction. Le début des travaux est prévu en août 2020.
3. Lancement des travaux de INGA 3 dans sa version 4800 MW que la Banque africaine de développement a promis de financer. Le Président de la République a promis que les travaux débuteront au premier trimestre 2020
4. Mise en place de 6 zones agroindustrielles. Compte tenu de l’urgence de palier au déficit de la production nationale en produits de première nécessité, il est de bon sens de penser que le gouvernement pourra mettre ce projet dès cette année
5. La numérisation de la chaîne des recettes. La démarche résulte de la maximisation des recettes publiques et surtout de l’amélioration de la gestion des finances publiques. Le gouvernement doit mobiliser cette année 11 milliards USD. Il faut sécuriser les finances publiques et éviter le coulage des recettes par la numérisation de la chaîne des recettes à l’instar de la chaîne de depenses
6. Lancement par la Banque centrale du Congo de la carte bancaire nationale. La Banque centrale devrait lancer depuis le deuxième semestre la carte bancaire nationale multidevise utilisable partout au monde. Ce projet étant très avancé, il devra être effectif cette année.
7. Congo Airways va acquérir des avions neufs notamment auprès de Airbus du constructeur brésilien Ambraer. Au total 8 avions neufs sont entendus. La première livraison de ces aéronefs est prévue en décembre 2020
8. Le parachèvement de la Route Nationale Numéro un (RN1). Le Président de la République a promis d’initier une tournée sur la RN1 pour tâter son état de praticabilite. Le chef de l’État a encouragé le gouvernement à parachever la construction de cette route qui va du Kongo Central au Haut-Katanga, soit traversant 11 provinces
9. Création d’une banque de crédit agricole et d’une banque de développement rural. Le vœu est du Chef de l’État afin de booster l’agriculture et le développement des zones rurales
10. Mise en œuvre de la couverture sanitaire universelle. Le Président de la République tient à son effectivité dès cette année
Bishop Mfundu/CONGOPROFOND.NET
Au cours d’une ronde effectuée par CONGOPROFOND.NET, dans la ville de Kananga, un constat alarmant s’impose : de nombreux enfants et adolescents sont livrés à eux-mêmes dans les rues. Certains, encore en âge scolaire, sont contraints de travailler comme transporteurs à vélo, communément appelés « bayanda », pour subvenir à leurs besoins quotidiens.
Ces jeunes, qui devraient être assis sur les bancs de l’école, arpentent plutôt les artères de la ville, exposés à toutes les formes de vulnérabilité. Une situation qui illustre crûment une réalité persistante, bien loin des discours officiels.
Une Journée mondiale au goût amer
Le 16 avril, à l’occasion de la Journée mondiale contre l’esclavage des enfants, cette réalité a pris une résonance particulière. À Kananga, cette journée n’a pas été une simple commémoration, mais un révélateur d’un phénomène profondément enraciné.
Des acteurs de la société civile ont saisi cette occasion pour interpeller l’opinion publique et les autorités, appelant à une prise de conscience urgente face à ce qu’ils considèrent comme une forme moderne d’exploitation des enfants.
La société civile hausse le ton
Parmi les voix les plus engagées, celle de la structure La Voix des Jeunes du Grand Kasaï (VJKA-ASBL), dirigée par sa coordonnatrice Merveille Tshibola, dénonce une situation préoccupante. Selon elle, abandonner un enfant à la rue revient à compromettre l’avenir même de la République démocratique du Congo.
Elle souligne qu’au Kasaï-Central, de nombreux enfants sont arrachés à leur environnement naturel (la famille, l’école et les espaces de socialisation ) pour être plongés dans des activités pénibles, notamment dans les marchés, les carrières ou sur les routes.
Des pratiques assimilées à une forme d’esclavage
Pour plusieurs observateurs, cette situation tend à se banaliser, au point d’être tolérée dans certaines couches sociales. Pourtant, les conséquences sont lourdes : exposition aux dangers, mendicité forcée et travaux pénibles deviennent le quotidien de ces mineurs.
La présidente provinciale du Cadre de concertation de la jeune fille rappelle que le foyer doit rester un espace de protection. De son côté, Vincent Kayembe Tshiamumanya, coordonnateur provincial de la Commission nationale des droits de l’homme, condamne fermement ces pratiques, qu’il juge inacceptables.
Un appel pressant à l’action
Au-delà du constat, la société civile lance un appel clair : la lutte contre l’esclavage des enfants ne peut se limiter à des discours. Elle exige des actions concrètes, des politiques publiques adaptées et une responsabilisation accrue des parents.
À Kananga, derrière chaque enfant exploité se dessine une crise silencieuse : celle d’une génération privée de ses droits fondamentaux. Face à cette réalité, les acteurs locaux ne demandent plus ( ils exigent ) des mesures urgentes pour protéger l’enfance et restaurer sa dignité.
Mike Tyson Mukendi / Congoprofond.net