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Actualité

RDC/Kasumbalesa : Le maire de la ville lance la campagne de reboisement

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Le lancement de cette campagne est intervenu ce jeudi 12 décembre 2019 à KASUMBALESA , lors de la célébration de la journée internationale de l’arbre célébrée chaque 10 décembre de l’année. Cette année, elle s’est placée sous le thème ” un Congolais un arbre, pour préserver notre planète “.

Occasion pour le gouverneur de présenter 2000 plantules qu’il a offertes à la ville de Kasumbalesa.

Le coordonnateur provincial de l’environnement a dans son intervention souligné le bienfait de l’arbre dans la vie de l’homme.

Pour lui, la conservation de la nature nécessite l’entretien de l’arbre qui donne la vie à travers ses composition.

Ensuite, est venu la plantation symbolique par André KAPAMPA au LYCEE UMOJA avant de poursuivre cette opération dans d’autres sites.

Dans son mot de circonstance, l’autorité urbaine a rendu un hommage mérité au président de la République FELIX Antoine TSHISEKEDI qui a accordé une importance capitale a l’arbre qui est, selon lui, très important dans la vie. Pour lui, la vision du chef de l’État vise à protéger l’environnement et combattre le réchauffement climatique.

A son administration, à-travers les service de l’environnement qui perçoit la taxe de l’abattage, il l’encourage de s’approprier la campagne de sensibilisation pour éviter l’abattage de l’arbre.

Toutefois, André KAPAMPA invite la population à la plantation de l’arbre.

Une caravane motorisée a mis fin a cette cérémonie.

Joseph Malaba Kasonga/CONGOPROFOND.NET


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Politique

Les frères Nangaa et les hangars de la CENI : Symboles d’une ambition démesurée dans le Haut-Uélé

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Dans la province du Haut-Uélé, les frères Nangaa, connus pour leur implication dans le business des hangars initialement destinés à être les entrepôts de la Commission Électorale Nationale Indépendante (CENI), ont involontairement érigé un symbole de l’ambition démesurée et des excès qui accompagnent parfois certains hommes qui viennent en politique pour faire les affaires en RD Congo.

Ces hangars, initialement prévus pour servir de simples entrepôts logistiques, se sont transformés en bureau de perception des péages ou autres qui payent leur loyer au Gouverneur sortant, dépassant de loin les besoins fonctionnels de la CENI. Leur construction ostentatoire et leur taille imposante ont rapidement attiré l’attention, faisant naître des questions sur l’utilisation efficace des ressources publiques à des fins privés et l’éthique entourant de tels projets.

Les frères Nangaa, par leur implication centrale dans ce projet, sont devenus des figures controversées, suscitant à la fois admiration et critique. Leur nom est désormais associé à cette structure imposante, devenue le symbole de l’excès et de l’ambition non maîtrisée à Isiro et dans les 6 autres territoires dans la province du Haut-Uélé.

Alors que ces hangars pourraient être perçus comme un signe de modernité et de progrès, ils soulèvent également des interrogations sur la transparence, la responsabilité et la bonne gouvernance. Ils mettent en lumière les défis persistants auxquels sont confrontés de nombreux projets d’infrastructure en RDC, où la frontière entre ambition légitime, enrichissement illicite et gaspillage semble parfois floue.

Les hangars des frères Nangaa servent de rappel puissant des enjeux entourant le développement et la gouvernance dans le pays, invitant à une réflexion plus profonde sur la manière dont les ressources publiques sont utilisées et sur la nécessité d’une gestion responsable et transparente des projets, pour le bien-être de tous les citoyens du Haut-Uélé et au-delà.

TEDDY MFITU

Polymathe, chercheur et écrivain / Consultant senior cabinet CICPAR


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