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Diplomatie

RDC/Chine : Les commerçants kinois souffrent pour obtenir leurs visas, COD-OECE tire la sonnette d’alarme

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Depuis aujourd’hui deux mois, plusieurs Congolais, parmi lesquels des opérateurs économiques, remuent ciel et terre pour obtenir le visa d’accès en Chine. Pourtant, ils n’y vont que pour des raisons de business et revenir quelques jours après. Ce qui profite d’ailleurs à l’économie de Pékin.

En effet, selon le président du Collectif pour les droits des opérateurs économiques et des Congolais de l’étranger (COD-OECE), une structure qui milite pour l’épanouissement de l’homme d’affaires congolais, abordé ce mardi 23 avril, ladite ambassade utilise une agence de voyage située sur l’avenue colonel Lukusa, dans la commune de la Gombe, pour traiter tous les dossiers de demande de visa par des sujets congolais. Et depuis le mois de février, il y a des cas de refus en cascade. “Certains ont introduit leurs dossiers deux fois, voire plus, en payant les frais requis. Malheureusement, autant de fois que tu introduis ton dossier, autant de fois qu’on te refuse le visa. Quel manque à gagner ?“, s’est interrogé Fabien Mutchukuwa Ruvogo, président de COD-OECE.

Ce dernier demande au gouvernement, via le ministère des Affaires étrangères, d’échanger avec le diplomate chinois pour trouver la solution à ce problème. Surtout que Kinshasa et Pékin ont de très bonnes relations, et partagent une histoire en commun.

C-RA


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L’ambassadeur Francis Nsita Mahungu honore la RDC au Future Aviation Forum 2024 à Riyad

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La troisième édition du Future Aviation Forum 2024 a débuté, ce mardi 21 mai à Riyad( Royaume d’Arabie Saoudite), accueillant plus de 5 000 leaders de l’industrie de 120 pays. L’événement met en lumière des opportunités d’investissement d’une valeur de plus de 100 milliards de dollars dans le secteur aéronautique saoudien. Etat entretenant d’excellentes relations avec le pays organisateur de ces assises internationales, la RDC y est représentée par son ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire, Mr Francis Nsita Mahungu.

L’événement réunit plus de 30 ministres, 77 dirigeants de l’aviation civile, PDG de compagnies aériennes, des diplomates et 5 000 experts de l’aviation du monde entier.

Parmi les annonces clés du premier jour, citons la signature par Saudi Arabian Airlines (Saudia) du plus gros contrat jamais réalisé avec Airbus. L’Arabie saoudite a également annoncé sa coopération avec Boeing et Airbus pour utiliser de l’aluminium et du titane produits localement dans leurs avions, dans le but de stimuler la fabrication locale.

De plus, des projets de lancement d’une nouvelle compagnie aérienne nationale plus tard cette année ont été révélés.

Saleh Al-Jasser, ministre des Transports et des Services logistiques et président de l’Autorité générale de l’aviation civile (GACA), a lancé la conférence de trois jours à Riyad.

Notons que la première journée du forum avait été marquée par un grand succès, avec de nombreux accords commerciaux, initiatives et accords visant à améliorer la connectivité mondiale.

Les accords annoncés lors du forum témoignent de la confiance dans les opportunités de croissance et d’investissement offertes par le secteur de l’aviation civile dans le Royaume, réaffirmant la position de leader du Royaume dans le secteur de l’aviation mondiale.

Saudi Arabian Airlines (Saudia), par exemple, a conclu un accord avec Airbus pour l’achat de 105 avions des modèles A320-Neo et A321-Neo afin d’étendre et de moderniser sa flotte, améliorant ainsi la connectivité aérienne mondiale avec divers pays.

Au cours du forum, la GACA a également lancé la première édition du rapport sur le secteur de l’aviation du Royaume, qui met en évidence la contribution du secteur de l’aviation civile à l’économie du Royaume, d’un montant de 53 milliards de dollars.

La GACA a également publié une feuille de route pour l’aviation générale, visant à développer le secteur de l’aviation d’affaires et des avions privés dans le Royaume, avec pour objectif de décupler sa taille d’ici 2030.

Tchèques Bukasa/CONGOPROFOND.NET


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