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Actualité

Protection sociale : le gouvernement veut sortir les agents politiques de la précarité

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Lors de la 44ᵉ réunion du Conseil des ministres présidée par le Chef de l’État ce vendredi 23 mai 2025 à Kinshasa, un texte clé a retenu l’attention : le projet de Loi modifiant et complétant la Loi n°22/031 du 15 juillet 2022 sur le régime spécial de sécurité sociale des agents publics de l’État.

Présenté par le vice-Premier ministre, ministre de la Fonction publique, de la Modernisation de l’administration et de l’Innovation du service public, ce projet vise à combler une importante faille du système actuel. En effet, plusieurs catégories d’agents publics, notamment ceux occupant des fonctions politiques de courte durée, ne bénéficient aujourd’hui d’aucune couverture sociale. Une situation qui les expose, une fois leurs mandats achevés, à une précarité quasi certaine.

Le nouveau texte propose ainsi un mécanisme de protection sociale adapté à ces fonctions non pérennes, qui ne permettent pas une carrière longue ni les quinze années de cotisations requises dans le système traditionnel par répartition.

À l’issue des échanges, le Conseil des ministres a adopté cette réforme, marquant un pas décisif vers une administration plus inclusive et solidaire.

Guillaume Modimola Myande

Politique

États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito

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L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.

Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.

Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.

Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.

Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?

Junior Kasamba

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