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Actualité

Nord-Kivu : la campagne de vaccination anti-covid19 débute le samedi 1er mai

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Le Nord-Kivu a réceptionné 60.000 doses du vaccin Astrazeneca ce mercredi 20 avril à Goma. C’est en prélude de la campagne vaccinale qui commence le samedi 1er mai prochain. L’annonce a été faite ce mercredi 21 avril à Goma par le ministre provincial de la Santé à Goma, au cours d’un café de presse.

D’ores et déjà, le ministère provincial de la Sante et ses partenaires se préparent à la sensibilisation de la population à ce sujet. « C’est pour lancer la vaccination en province du Nord-Kivu. Bien sûr que les doses reçues ne sont pas à la hauteur de besoin. Le besoin est estimé à 970.000 doses si je ne m’abuse. Mais nous allons commencer avec ces 60.000 là. La vaccination, nous tenons à le souligner, est volontaire. Elle va intéresser l’ensemble de la province mais nous y allons par palier notamment en ciblant les grandes villes de la province où la maladie sévit, notamment Goma, Beni, Butembo et les périphéries ».

Les personnes cibles qui recevront ce vaccin, indique-t-il, sont celles qui ont plus de 55 ans, le personnel soignant se trouvant sur la première ligne et les personnes ayant une comorbidité élevée. « Il s’agit des personnes de plus de 55 ans, du personnel de première ligne c’est-à-dire ceux qui offrent les soins ou ceux qui sont en contact avec les malades potentiels et les personnes vivant avec de comorbidité c’est-à-dire des personnes ayant d’autres maladies, nous pouvons citer les diabétiques, hypertendus, les cardiaques, ceux qui souffrent des maladies rénales, de l’asthme,… ».

Le choix de cette catégorie des personnes se justifie par le fait qu’elles ont une comorbidité et ont déjà développé une autre pathologie à part la Covid-19.

Dalmond Ndungo/CONGOPROFOND.NET

Politique

États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito

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L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.

Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.

Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.

Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.

Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?

Junior Kasamba

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