Actualité
Mérite 2023: Cédric Bakambu, lauréat du prix « Impact » du syndicat mondial des footballeurs professionnels
Cédric Bakambu est récompensé par son acte de charité au profit des démunis en dispensant une éducation sur l’alphabétisation, la santé, les nouvelles technologies, le sport, etc.
L’international congolais, évoluant à Galatasaray, a remporté le prix « Impact» du syndicat mondial des footballeurs professionnels, FIFPRO pour avoir offert des opportunités éducatives, une aide médicale et un développement sportif aux moins fortunés de la RDC. C’était lors de la soirée « Merit Awards » qui s’est déroulée le 23 novembre en Afrique du Sud à l’occasion de l’Assemblée générale annuelle.
“Cédric Bakambu utilise sa fondation pour aider les communautés défavorisées de la RD Congo grâce à l’éducation et à l’aide médicale. Félicitations Bakambu” écrit FIFPRO sur X.
La FIFPRO et les syndicats de joueurs travaillent dans un large éventail de politiques et de domaines pour influencer les questions qui constituent le monde du travail des joueurs.
Verite J CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba