Actualité
Mercato : Cédric Bakambu dans les petits papiers d’un cador Espagnol
Sous contrat avec la formation turquoise de Galatasaray, l’attaquant international congolais Cédric Bakambu serait sollicité en Espagne.
Selon la presse sportive française, ce mardi 30 janvier 2024, le Real Betis et Galatasaray sont entrés en contact pour le transfert du Léopard congolais, comme rapporté par Foot Mercato. Le média français affirme également que le joueur est emballé par l’idée de retourner en Liga. Un championnat qu’il connaît bien pour avoir évolué sous les couleurs de Villarreal (2015/2018). Le club espagnol espère conclure un transfert définitif.
Cette nouvelle ciblant le surnommé « Bakagoal » intervient en ce moment où il dispute actuellement la CAN 2023 avec sa sélection. La RD Congo s’est d’ailleurs qualifiée en quart de finale suite à sa victoire contre l’Égypte (1-1, 7-8 TAB) dimanche 28 janvier dernier.
Pour rappel, Betis Seville occupe dorénavant la 7e position du championnat, avec 34 points, en 22 journées disputées.
Cedrick Sadiki Mbala/CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba