Société
Makala piégée par l’amateurisme : le pont « Eden Lumbu » s’écroule pour la 2ème fois en 8 mois
Le pont « Eden Lumbu », situé sur l’avenue Kananga et censé relier les quartiers Mabulu I et Mfidi dans la commune de Makala, s’est de nouveau effondré dans la nuit du 13 au 14 juin 2025, à la suite d’une pluie torrentielle. Une catastrophe qui sonne comme une répétition tragique : c’est la deuxième fois en huit mois que cet ouvrage s’écroule, révélant de graves défaillances techniques et soulevant des accusations de mauvaise gestion.
Derrière ce pont, un nom : Eden Edwige, députée provinciale et membre de l’Alliance des Congolais Progressistes (ACP). Son initiative, saluée au départ comme un acte de générosité politique, est désormais pointée du doigt pour son exécution bâclée. Le premier écroulement du pont avait eu lieu dès le 18 novembre 2024, à peine deux semaines après son inauguration en grande pompe.
le pont Eden Edwige écroulé le 18 novembre 2024
« Ce pont est une honte pour notre commune. Il n’a jamais été construit dans les règles de l’art », s’indigne un habitant de Mabulu I, au micro de CONGOPROFOND.NET. Et d’ajouter : « La fondation est instable, le béton utilisé est de mauvaise qualité. On a l’impression qu’on nous a refourgué un pont en carton. »
Quand l’amateurisme tue la confiance
Selon les riverains, le pont aurait été bâti avec du béton de briquetiers, inadéquat pour une infrastructure censée supporter un trafic constant. Si la députée Edwige Eden a mis les moyens, disent-ils, l’ingénieur en charge des travaux aurait détourné l’objectif pour satisfaire des intérêts personnels.
« On n’a vu ni matériaux appropriés ni équipements dignes d’un chantier sérieux », explique un autre témoin, également maçon de métier. « Le premier pont, construit il y a plus de trente ans, tenait encore debout. C’est incompréhensible. »
le pont Eden Edwige en pleine construction en 2024
Une avenue vitale coupée
L’avenue Kananga n’est pas une simple artère secondaire : elle est vitale pour les habitants de Makala. Chaque jour, enfants, travailleurs et commerçants l’empruntent pour rejoindre écoles, marchés et autres services. Son interruption par l’effondrement du pont paralyse la vie locale.
« Nos enfants risquent leur vie à chaque traversée. Ce pont peut tuer », alerte un parent. La population réclame désormais des comptes. Certains exigent la reconstruction de l’ancien pont, modeste mais fiable, d’autres demandent une nouvelle infrastructure aux normes.
Appel aux autorités
« Trop, c’est trop », lâche un jeune manifestant sur place. « Il faut que notre élue réagisse, que le gouverneur prenne ses responsabilités. Makala n’est pas une zone d’expérimentation pour ingénieurs douteux. »
L’affaire du pont Eden Lumbu illustre tristement les dérives d’un certain clientélisme politique où le geste supplante la compétence, et où la visibilité prévaut sur la durabilité.
Exaucé Kaya/CONGOPROFOND.NET
À compter du 1er mai 2026, la société publique Transco franchit un cap historique en amorçant une transformation majeure de ses services. Le réseau de transport en commun annonce la fin définitive de la billetterie en espèces au profit d’un système entièrement électronique.
Fin du cash, fin des contraintes
C’est la fin d’une époque pour des milliers d’usagers. Les billets achetés en liquide, les difficultés liées à la monnaie et les longues files d’attente appartiendront désormais au passé. Cette réforme vise à fluidifier l’accès aux bus et à améliorer l’expérience globale des passagers.
Avec l’introduction de la billetterie électronique, Transco s’inscrit résolument dans une dynamique de modernisation. Paiement digital, gain de temps et simplification des procédures deviennent les nouveaux standards pour les usagers.
Une avancée majeure pour Kinshasa et les provinces
Cette innovation constitue une première en République démocratique du Congo pour un réseau de transport public de cette envergure. De Kinshasa aux autres provinces, cette réforme symbolise une volonté d’offrir des services plus fiables, sécurisés et adaptés aux exigences actuelles.
Au-delà du confort, cette transition vers le numérique permettra également de renforcer la transparence dans la gestion des recettes et de limiter les pertes liées à la manipulation de liquidités.
Un pas vers le futur
Avec cette initiative, Transco ouvre la voie à une nouvelle ère du transport urbain en RDC. Plus moderne, plus sûr et plus efficace, le système de transport public se réinvente pour répondre aux défis d’aujourd’hui et de demain.
Le futur de la mobilité congolaise est en marche.
Tchèques Bukasa/CONGOPROFOND.NET