Actualité
Lubumbashi : Quatre véhicules calcinés dans un incendie à Kamalondo
Un incendie ravageur s’est déclaré dans l’après-midi du vendredi 8 août 2025 à l’arrêt de bus « 5 Paillotes », sur le boulevard Katuba, dans la commune de Kamalondo à Lubumbashi, causant d’importants dégâts matériels.
Le sinistre a entièrement détruit la station-service PMJ située sur cet axe. Selon la brigade anti-incendie de la mairie, qui a pu maîtriser la situation, le feu aurait été provoqué par une mauvaise manipulation d’un véhicule venu ravitailler la station en carburant. Le bilan fait état de quatre véhicules complètement réduits en cendres. Les habitations voisines n’ont pas été touchées.
D’après des vidéos amateurs diffusées sur les réseaux sociaux, le drame s’est produit vers 16 h, heure locale. Les images montrent un feu dévorant se propageant rapidement. La brigade anti-incendie pointe du doigt l’absence de mesures adéquates de prévention et de sécurité au sein de la station endommagée.
Patient MBY / CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba