Politique
Lualaba : Le bourgmestre de Fungurume suspendu pour « indiscipline notoire »
La gouverneure de la province du Lualaba, Fifi Masuka Saini, a éjecté le bourgmestre de la commune urbano-rurale de Fungurume Kaleng Ntamb Leusaint, de son fauteuil pour indiscipline notoire et non observance des ordres donnés par l’autorité provinciale. Cette suspension a été annoncée dans une lettre du gouvernement provincial du Lualaba adressée aux membres de son gouvernement et d’autres responsables de la sécurité locale. Kaleng Ntamb doit céder la place à son adjointe qui va assurer l’intérim jusqu’à nouvel ordre.
«Dès la réception de la présente, vous êtes tenu de procéder à la remise et reprise avec Madame la bourgmestre adjointe de la commune de Fungurume, qui me lit en copie en présence de l’inspecteur provincial de la territoriale du Lualaba qui a la charge de faire exécuter cette décision provinciale», lit-on dans cette correspondance signée par Fifi Masuka.
Par ailleurs, dans un rapport sur la mission mixte d’évaluation des ETD sur la redevance minière de la période allant de l’année 2021 à 2024, publié le 23 septembre 2024, des indices de détournement présumé des deniers publics ont été suspectés dans l’entité de Kaleng Ntamb.
En outre, le désormais ancien bourgmestre de Fungurume a été averti sur ses attitudes qui compromettent le bon fonctionnement de l’administration et la confiance envers le public.
Patient MBY/CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba