Actualité
LINAFOOT : changement de coach, toujours le même festival de défaites pour Dcmp battu par Dauphin Noir !
Ce mercredi 11 décembre 2024 au stade de Goma, le DCMP a subi une nouvelle défaite, sa troisième consécutive, s’inclinant 2-0 contre l’AS Dauphin Noir. L’équipe locale a pris le contrôle du match dès les premières minutes, avec des buts marqués par les défenseurs Lifoli Dieu et Jérémie Boyele à la 1ère et à la 16ème minute. Leur performance a permis à l’AS Dauphin Noir de montrer sa force, tandis que le DCMP semblait perdu sur le terrain.
Cette défaite laisse DCMP à la 10e position du classement, un résultat qui commence à devenir préoccupant pour les supporters et les joueurs. Le manque de coordination et de créativité dans le jeu a été flagrant, rendant les attaques de l’équipe inefficaces. Malgré quelques occasions de part et d’autre, le DCMP n’a pas réussi à concrétiser ses efforts, laissant les fans frustrés.
Avec cette série de revers, l’AS Dauphin Noir, quant à elle, se positionne comme un prétendant sérieux pour le titre. Leur performance solide met en lumière la différence de forme entre les deux équipes. Alors que DCMP doit se ressaisir pour éviter de sombrer davantage, l’AS Dauphin Noir continue de surfer sur la vague du succès, prêt à relever de nouveaux défis dans cette saison de Ligue 1.
Désiré Rex Owamba /CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba