Actualité
Linafoot : AS Vita Club et Maniema Union partagent les points !
Ce jeudi, une belle affiche de la Ligue Nationale Division 1 s’est tenue au Stade des Martyrs, où l’AS Vita Club a affronté Maniema Union. Le match s’est terminé sur un score de parité d’un but partout.
Dès le début de la rencontre, l’avant-centre de Maniema Union, Jepthé Kitambala, a ouvert le score à la 8e minute, mettant son équipe en tête. Dix minutes plus tard, à la 18e minute, Senior Diarra a égalisé pour l’AS Vita Club avec un coup franc bien tiré, rétablissant l’équilibre sur le terrain.
Malgré les nombreuses tentatives des deux équipes pour prendre l’avantage, le score est resté inchangé jusqu’à la fin du match. Au classement, l’AS Vita Club demeure 4e avec 24 points, à égalité avec AC Rangers, qui occupe la 3e place. De son côté, Maniema Union conserve sa position de leader du groupe B avec un total de 33 points à son actif.
Ce match nul souligne la compétitivité de la Ligue, où chaque point compte dans la course au titre. Les deux équipes continueront à se battre lors des prochaines journées pour améliorer leur position au classement.
Désiré Rex Owamba/CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba