Actualité
Les Léopards de Basketball sur Fauteuil : en attente de résolution administrative pour rejoindre l’Afrique du Sud à la CAN U23
Les Léopards de basketball sur fauteuil de la République Démocratique du Congo se préparent à rejoindre l’Afrique du Sud pour la Coupe d’Afrique des Nations, qui se déroulera du 6 au 12 février 2023. Cette compétition réunira six pays, offrant une plateforme pour le haut niveau de basketball sur fauteuil en Afrique.
Le calendrier de la phase finale a été récemment dévoilé par l’IWBF Africa. La RDC jouera son premier match contre la Libye le jeudi 6 février à 15 heures locales. Cela marquera le début d’une semaine intense de compétition. Il est à noter que l’Égypte s’est retirée de cette CAN U23, entraînant des modifications potentielles dans le calendrier des matchs.
Actuellement, l’équipe est à Kinshasa en raison de problèmes administratifs liés à des passeports, qui devraient être résolus dans les heures qui suivent. C’est la version masculine de l’équipe nationale qui représentera fièrement la RDC dans cette compétition. Les Léopards sont déterminés à donner le meilleur d’eux-mêmes et à faire honneur à leur pays sur la scène continentale.
Désiré Rex Owamba
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.

Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.

Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba
