Kinshasa : le pont de la rocade sur la rivière N’djili, un espoir concret contre les embouteillages

À Kinshasa, un nouvel espoir prend forme sur la rocade sud-est avec la construction d’un pont sur la rivière N’djili, infrastructure très attendue par les usagers de la route et les riverains. Sur le terrain, notre reporter stagiaire a constaté les travaux avancent progressivement et suscitent déjà beaucoup d’optimisme au sein de la population, qui y voit une réponse durable aux difficultés de circulation qui paralysent quotidiennement la capitale.

Érigé au niveau du PK18, vers N’djili Brasserie, ce pont d’environ 90 mètres est destiné à relier les deux rives de la rivière et à assurer la jonction entre la rocade sud-est et la route menant vers l’aéroport de N’djili. Selon les données de l’Agence Congolaise des Grands Travaux, l’ouvrage sera soutenu par 15 pieux de 1,30 mètre, preuve de l’ampleur technique du projet. Pour les habitants, cette infrastructure représente bien plus qu’un simple pont : elle incarne l’espoir d’une mobilité plus fluide. « Ce pont constituera une véritable voie de passage pour les automobilistes », témoigne M. Alain, habitant du quartier Vermane.

Longue d’environ 42 kilomètres, la rocade sud-est traverse plusieurs zones stratégiques, notamment Chute de Lukaya, Secomaf, village Buma et N’djili Brasserie. Lancés en 2024, les travaux devraient se poursuivre jusqu’en 2028. Cette route de contournement vise à désengorger Kinshasa, régulièrement confrontée à des embouteillages monstres qui affectent aussi bien les déplacements que les activités économiques. Pour de nombreux Kinois, la construction de ce pont symbolise ainsi un véritable espoir pour demain : celui d’une ville mieux connectée, plus accessible et tournée vers des solutions durables en matière d’infrastructures routières.

Elvit Kumbu, stagiaire UCC