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Actualité

KIC-Bourse Sportive : Bob Makandalele chez Richard Muyej à Kolwezi

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Prévue au mois de décembre 2019, la cérémonie de détection des jeunes talents de la province de Lualaba, dont l’âge varie entre 15 et 20 ans, a plutôt commencé ce dimanche 5 janvier au stade Manika de Kolwezi sous le haut patronage du gouverneur Richard Muyej Mangez Mans.

C’est ce mercredi 8 janvier 2020 que se clôture ce travail de détection au cours d’un match amical avec l’équipe de la Ligue I, l’AS Simba de Kolwezi.


Plus de 1200 jeunes étaient enregistrés au départ, seulement une trentaine d’entre eux seront face à l’équipe de Simba. A l’issue de ce match, les 5 meilleurs sélectionnés iront au Brésil avant de rejoindre Leganés (Espagne).

Notons que, outre les experts provenant du clubs espagnol, Leganés, Bob Makandalele a fait venir dans sa quête à Kolwezi, le coach Beto Santos de Los Angeles Galaxy des États-Unis.

Jolga Luvundisakio/CONGOPROFOND.NET

Politique

États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito

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L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.

Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.

Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.

Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.

Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?

Junior Kasamba

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