Un nouveau lot de trente véhicules blindés Kasser II, en provenance des Émirats arabes unis, a accosté début mai au port de Matadi, marquant une étape supplémentaire dans la livraison de plus d’une centaine de blindés à l’armée congolaise par la société émiratie International Golden Group (IGG).

Fabriqués aux Émirats, les Kasser II sont des véhicules blindés résistants aux mines et aux embuscades (MRAP), conçus pour le transport de troupes sur des terrains hostiles. Ce renforcement capacitaire intervient dans le cadre d’une stratégie militaire visant à soutenir les Forces armées de la République démocratique du Congo (FARDC) dans leur lutte contre les rebelles du M23 à l’est du pays.

Les premiers lots, livrés dès janvier, avaient permis le déploiement d’une cinquantaine de blindés à Kisangani et Kindu, deux hubs logistiques dotés d’aéroports stratégiques pour l’approvisionnement militaire en direction des zones de conflit.

Ce partenariat militaire avec les Émirats ne s’arrête pas là. Dans un registre plus économique, International Resources Holding (IRH), une autre société émiratie liée au puissant conglomérat du cheikh Tahnoon bin Zayed al-Nahyan, a récemment pris le contrôle de la mine d’étain de Bisie à Walikale. IRH a acquis 56 % des parts de ce site clé auprès de Denham Capital, un fonds américain. La mine de Bisie est l’une des plus importantes au monde, représentant environ 6 % de la production mondiale d’étain.

Par ailleurs, les Kasser II ne sont pas une exclusivité congolaise. Le 27 avril, le Togo a exhibé 12 de ces véhicules lors d’un défilé militaire, démontrant l’intérêt croissant des pays africains pour cette technologie blindée conçue pour les opérations anti-terroristes.

Ainsi, derrière la livraison de blindés, c’est la montée en puissance stratégique des Émirats en Afrique centrale qui se dessine, entre coopération militaire renforcée et prises de positions dans les ressources minières stratégiques.

Tchèques Bukasa/CONGOPROFOND.NET