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Football de Table : 13 nations à l’ouverture du Congrès africain ce jeudi au Pullman hôtel
La Fédération Congolaise de Football de Table (FECOFOTA) que dirige Bienvenu Ilanga a lancé, ce jeudi 13 février 2020 au salon Congo de Pullman hôtel, le 1er Congrès Africain de Football de Table. 13 nations africaines, y compris la RDC et les membres de la Fédération internationale, ont répondu présent à la cérémonie officielle d’ouverture. Témoin de l’événement: Charles Mbutamuntu, ministre provincial des Relations avec le Parlement, Éducation, Mines, Ressources hydrauliques et porte-parole du gouvernement, représentant du gouverneur de la ville empêché.
Dans son mot de bienvenu, le président de la FECOFOTA, Bienvenu Ilanga, a remercié les personnes qui ont rendu possible ces assises, entre autres, le président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi, ainsi que d’autres, mais aussi la Fédération Internationale qui a accepté le parrainage de ces assises pour l’éclosion de cette discipline.
Par la suite, Bienvenu Ilanga a rappelé, de manière brève, comment est-ce que la FECOFOTA est née en 2017, alors qu’un expert a été envoyé par l’ITSF pour coacher les pratiquants sur la réglementation, la pratique ainsi que l’arbitrage.
« La FECOFOTA fonctionne conformément aux arrêtés ministèriels. Aussitôt née et installée, la FECOFOTA a vite fait de solliciter les services de l’ITSF enfin de consolider ses assises. La Fédération internationale avait dépêché en mai 2018 un de ses meilleurs experts, en la personne de Monsieur Christophe Jean Lerat , pour nous coacher sur la réglementation, la pratique et l’arbitrage. Son coaching était payant puisque la FECOFOTA encadre aujourd’hui près de 400 jeunes. Les premières sorties effectuées par les Léopards de football de table ( Burundi, Bénin, Cameroun) ont démontré que cet expert Christophe Jean Lerat a effectué effectivement un travail d’expert », a-t-il relevé.
Fort de ces acquis, la Fédération Congolaise de Football de Table a maintenant un certain nombre d’ambitions :
1. S’employer pour la vulgarisation et l’épanouissement de ce sport en Afrique ;
2. Développer ce sport avec le concours des autorités et des mécène;
3. Insérer ce sport dans les milieux scolaires en organisant des championnats scolaires ;
4. Installer des tables homologuées dans les parcs d’attraction.
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Ces assises qui vont se dérouler du 13 au 16 février ont comme objectifs : la création de la Confédération Africaine de Football de Table communément appelée « Baby-foot »; le choix du siège; l’élection du président du comité exécutif, et l’élaboration de calendrier du lobbying à l’attention des responsables politiques et sportifs du continent ainsi que l’annonce de la date et du lieu du premier championnat d’Afrique des Nations de football de Table.
Les 13 nations présentes sont : Nigeria, Togo, algerie, Benin, Mali, Maroc, Rwanda, Cote d’ivoire, RCA, Burundi, Zimbabwe ainsi que le pays hôte. Le président de la Fédération Internationale arrive le soir de ce 13 février.
Jolga Luvundisakio/CONGOPROFOND.NET
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395 millions USD pour désengorger Kinshasa : Judith Suminwa évalue l’avancement des rocades
La Première Ministre Judith Suminwa Tuluka a effectué, ce mardi 12 mai, une visite d’inspection sur les chantiers des rocades Sud-Est et Sud-Ouest de Kinshasa, un ambitieux projet routier de 73 kilomètres destiné à transformer durablement la mobilité dans la capitale congolaise.
Ce vaste corridor reliera l’est et l’ouest de Kinshasa, depuis la commune de Kimbanseke et la zone de l’aéroport international de N’djili jusqu’à Kinsuka Pompage, dans la commune de Ngaliema, en passant notamment par Mitendi et la Route nationale numéro 1 (RN1).
Estimés à près de 395 millions de dollars américains dans le cadre du partenariat sino-congolais issu du programme SICOMINES, les travaux ont été lancés en juin 2024 sous l’impulsion du Président de la République, Félix Tshisekedi, pour une durée prévisionnelle de trois ans.
Une visite de terrain pour mesurer l’état réel du projet
Accompagnée du Gouverneur de Kinshasa, du Ministre de l’Aménagement du territoire ainsi que de la Ministre déléguée en charge de la Politique de la ville, la Cheffe du Gouvernement s’est rendue sur plusieurs sites afin d’évaluer personnellement l’évolution des travaux.
Pour Judith Suminwa Tuluka, cette descente sur terrain était indispensable afin de confronter les rapports administratifs à la réalité du chantier.
« Il y a presque deux ans, en juin 2024, le Chef de l’État avait lancé les travaux de ces rocades. Il était important pour moi de venir voir personnellement comment les choses évoluent sur le terrain. Nous recevons régulièrement des rapports, nous suivons les images et les vidéos, mais rien ne remplace le constat de visu », a déclaré la Première Ministre.
Un périphérique stratégique pour décongestionner Kinshasa
Pensées comme un véritable périphérique urbain, les rocades Sud-Est et Sud-Ouest doivent permettre de désengorger les principaux axes routiers de la capitale, particulièrement la RN1, saturée par le trafic en provenance ou en direction du Kongo Central, du Grand Bandundu et de l’aéroport international de N’djili.
Au cours de sa visite, Judith Suminwa Tuluka a parcouru plusieurs tronçons déjà ouverts ou en cours d’aménagement, notamment entre le quartier Ndjoku et Mitendi, où un important échangeur est en construction.
« Cette rocade est conçue comme un périphérique qui permettra de désengorger Kinshasa. À Mitendi, la rocade passera sous la Nationale numéro 1 tandis que la RN1 passera au-dessus. Ce type d’infrastructure va profondément transformer la mobilité dans la ville », a expliqué la Cheffe du Gouvernement.
Des infrastructures modernes pour renforcer la connectivité
La Première Ministre a également salué les dispositifs techniques mis en place pour lutter contre les érosions et sécuriser durablement les infrastructures routières.
Murs de soutènement, importants travaux de terrassement et tracé en deux fois deux voies figurent parmi les aménagements prévus pour améliorer la fluidité de la circulation et les conditions de déplacement des habitants de Kinshasa.
« Nous avons vu les travaux de stabilisation ainsi que le tracé de cette future route à deux fois deux voies. Tout cela permettra d’améliorer durablement les déplacements des Kinois », a-t-elle souligné.
Judith Suminwa Tuluka a par ailleurs replacé ce projet dans la vision nationale de modernisation des grands corridors routiers portée par le Chef de l’État afin de renforcer la connectivité entre les provinces et les espaces économiques du pays.
Le défi des indemnisations au cœur des préoccupations
Malgré l’avancement des travaux, la Première Ministre a insisté sur la nécessité d’accélérer les opérations d’expropriation et d’indemnisation des populations concernées afin d’éviter tout retard dans l’exécution du projet.
« Le principal défi aujourd’hui reste l’expropriation et l’indemnisation des populations concernées sur certains tronçons. Nous nous sommes entendus avec notre partenaire chinois, dans le cadre du programme SICOMINES, pour finaliser ces opérations afin de permettre l’achèvement du projet dans les délais prévus, idéalement d’ici septembre 2027 », a-t-elle indiqué.
Le partenariat sino-congolais mis au service des infrastructures
La Cheffe du Gouvernement a enfin salué les retombées du partenariat sino-congolais revisité sous l’impulsion du Président de la République, estimant que celui-ci permet désormais d’accroître les investissements dans les infrastructures structurantes au bénéfice direct des populations.
« Aujourd’hui, les résultats commencent à être visibles. Les travaux ne concernent pas seulement Kinshasa. Ils s’inscrivent dans une dynamique plus large de connexion des provinces et des grands corridors économiques du pays », a-t-elle conclu.
Le projet des rocades s’inscrit dans le troisième pilier du Programme d’Actions du Gouvernement 2024-2028 consacré à « l’aménagement du territoire national en vue d’une connectivité maximale », avec pour objectif de renforcer les infrastructures stratégiques et d’améliorer durablement la mobilité urbaine et interprovinciale.
Tchèques Bukasa/CONGOPROFOND.NET