Actualité
Foot-Soudan : Florent Ibenge enregistre une deuxième victoire avec Al Hilal, Lilepo doublement buteur
Jean florent ibenge assure pour sa deuxième sortie en amical avec son nouveau club Al Hilal, ce vendredi 26 août en battant l’équipe ghanéen de Asante Kotoko Sporting Club. Le score fleuve de 5 buts à rien avec un doublé de l’ancien meilleur joueur et buteur de la linafoot Glody Lilepo a sanctionné la fin de cette rencontre.
En effet, c’est avec un doublé que Glody Lilepo débloque son compteur de but sur deux jolie coup franc qu’il a magistralement exécuté et a réalisé deux passes décisives dans cette rencontre. La saison s’annonce bien pour l’international congolais.
Sur deux rencontres amicales livrées, Jean Florent ibenge et ses poulains remportent les deux avec zero but encaissé, le premier match s’était soldé sur le score de deux buts à zéro et aujourd’hui 5 buts à rien ,ce qui fait 7 buts marqués et zéro encaissé.
Désiré Rex Owamba/CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.

Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.

Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba
