Actualité
Foot-Mercato : le congolais Colétin Tembua Nguala signe en Roumanie
Le congolais Colétin Tembua Nguala a paraphé un nouveau contrat de deux ans avec le club roumain de CS Stiinta Miroslava, une équipe de la troisième division.
C’est une véritable consécration pour ce puissant attaquant de 22 ans qui veut à tout prix retrouver les catégories des équipes nationales de la République démocratique du Congo.
« C’est une ambition légitime. J’espère bien attirer l’attention des sélectionneurs de nos équipes nationales de la RDC d’âges ou seniors ; mais pour cela, il faut le mériter. Je dois donc travailler dur pour porter un jour le maillot national », souhaite Colétin Tembua Nguala.
Au-dessus de sa taille de 1,78 m, et fort de ses 78 kilos, l’avant-centre congolais possède plusieurs atouts. Entre autres la vitesse, la force de balle, les appels de balle ainsi que l’intelligence de marquer.
La saison dernière, il a donc évolué en sixième division anglaise avec le club de Darlington.Avant ce club, il était avec Unité Sainte-Rosienne – D1 Guadeloupe où il avait joué 6 matches seulement avec au passage deux buts et deux passes décisives.
De 2019 à 2020 , il a évolué à Luzenac un club de la première division. Avant cela, il est passé à Toulouse D1, Dijon avec les U19, Ajaccio avec les U17. Une véritable pépite que la FECOFA doit suivre pour ces équipes d’âges !
Jolga Luvundisakio/CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba