Actualité
Entreprises publiques : Voici les nouveaux mandataires ! (liste complète)
Le Président de la République, Félix Tshisekedi, a procédé ce samedi 3 septembre à la nomination de nouveaux mandataires dans les entreprises publiques.
Les Ordonnances présidentielles ont été lues ce samedi 03 septembre 2022 à la RTNC :
Office des Routes
– PCA : Tshingombe Kongolo
– DG : Kikangala Ngoyu Jeannot
– DGA : Ekoto Loleko
OCC
– PCA : Ndambo Fortunat
– DG : Tshimanga Mutombo
– DGA : Mwabilu Christelle
OGEFREM
– PCA : Amisi Makutano
– DG : Kazumba Mayombo
– DGA : Mayele Samba Emmanuel
FPI
– PCA : Katumbwa Mukalayi
– DG : Mulimu Tshisekedi Bertin
– DGA : Widjiloyo Sam Martin
Sokimo
– PCA : Feza Chrisitine
– DG : Bononge
– DGA : Makanda Joseph
LMC
– PCA : Mende omalanga
– DG : Mukendi Mbiya JC
– DGA : Mbwansiem Gisèle
ACP
– PCA : Kasongo Mwema Yamba yamb
– DG : Jean Marie Bakumania
– DGA : Liwoso Jean- Médard
Bishop Mfundu/CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.

Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.

Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba
