Actualité
Edingwe « Moto na Ngenge » : Veillée mortuaire au Terrain GD/Lemba, hommages au Palais du Peuple et enterrement à la nécropole « Entre Ciel et Terre »
Kinshasa s’apprête à rendre ses derniers hommages à l’une des figures marquantes du catch congolais, Edingwe Mapima, surnommé « Moto na ngenge », » La locomotive qui fume ».
Décédé en janvier dernier, le catcheur sera honoré lors de ces obsèques prévues ce week-end, avec la participation de la communauté des catcheurs et de tous ceux qui l’ont connu et aimé.
Veillée mortuaire au terrain GD Lemba
Ruffin Dianzenza, manager sportif et ami du défunt, a lancé un appel à tous les catcheurs congolais ainsi qu’à tous les proches et admirateurs d’Edingwe à se joindre à cette veillée mortuaire prévue le samedi 1er mars, à partir de 19 h, au terrain GD, dans la commune de Lemba.
Programme complet des obsèques
Le dimanche 2 mars, le programme des funérailles se déroulera comme suit :
• 07h30 : Mise en place terminée à la morgue de Cinquantenaire.
• 08h00 : Levée du corps pour le Palais du Peuple, où le défunt sera exposé.
• 09h00 : Début des cérémonies officielles.
• 10h00 : Témoignages et autres hommages rendus en son honneur.
• 12h00 : Levée du corps pour la nécropole “Entre Terre et Ciel”.
Le catcheur sera inhumé à la Place des Artistes de la nécropole “Entre Terre et Ciel”, où il reposera à jamais.
À travers cet ultime adieu, la communauté du catch congolais et les passionnés de cette discipline souhaitent honorer la mémoire d’Edingwe, figure emblématique du ring.
Dorcas Mwavita/CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba