Actualité
Dossier IGF-ACCAD à Kasumbalesa : Le gouverneur Kyabula s’implique, les Déclarants lèvent la grève
Fin de grève des Déclarants en douane à Kasumbalesa dans le Haut-Katanga, depuis ce vendredi 02 décembre 2022. Ceux-ci protestaient contre les inspecteurs de l’IGF qu’ils accusent de prendre la place de la DGDA.
La levée de la grève déclenchée depuis le 28 novembre 2022 est la résultante de l’implication du gouverneur de la province du Haut-Katanga, Jacques Kyabula Katwe, qui a eu à tenir une grande réunion à l’intention des Déclarants membres de l’association congolaise des commissionnaires agréés en douane, la DGDA, les inspecteurs des Finances et la Fédération des entreprises du Congo( FEC).
Selon le président de l’ACCAD/Kasumbalesa, le gouverneur de province a pris la ferme résolution de trouver une solution à ce climat malsain qui ne favorise pas un bon climat des affaires à Kasumbalesa. » Nous félicitons le gouverneur de province Jacques Kyabula pour son implication à la recherche des solutions. Nous demandons aux déclarants en douane de reprendre les activités selon la demande du numéro 1 de la province qui a promis son implication pour un climat cordial et d’entente entre les Déclarants et les inspecteurs de l’IGF en mission à Kasumbalesa », déclare à la presse Matthias Mwaka.
Joseph Malaba/CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba