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COVID-19 : zéro cas au Kwango !

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Le cas suspect de coronavirus qui a alarmé la population de Kenge et du village Misele (province du Kwango), s’est révélé négatif finalement. Les examens de l’INRB faisant foi ! C’est aussi l’annonce faite cet après-midi du mercredi 15 avril par la ministre provinciale de la Santé du Kwango, Dr Lamama Ndandu Akamba.

Dans un communiqué qu’elle a posté sur « Tribune de Kenge », un forum WhatsApp consacré à l’intelligentsia kwangolaise, la ministre de la Santé du Kwango a annoncé que la province du Kwango ne connait aucun cas positif au coronavirus et est sain à ce jour.

« L’échantillon prélevé avait été envoyé à l’INRB ; […] j’ai encore appelé l’INRB au sujet de cas de Misele. Le résultat est donc négatif. […] encore une fois, Kwango zéro cas », peut-on lire dans le messager de la ministre.

Profitant de l’occasion, Dr Lamama a, dans son message, invité les Kwangolais à continuer à sensibiliser et à veiller à l’application des mesures barrières prônées par les autorités sanitaires du pays.

C’est le deuxième cas suspect déclaré négatif au Kwango. Le premier étant celui de Kimbau, dans le même territoire de Kenge. En attendant, la province du Kwango reste exposée à la contamination, par sa position géographique entre les provinces de Kinshasa et de Kwilu, deux zones rouges qui échangent avec elle.

Emile YIMBU/CONGOPROFOND.NET


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Contrôle technique des véhicules à Boma: Dr Guy Bandu apporte une bouée de sauvetage à la population 

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Alors que le gouverneur du Kongo Central travaille pour la cohésion provinciale et la promotion de l’équilibre géo-économique, beaucoup le voient d’un mauvais oeil. Guy Bandu Ndungidi a signé dernièrement un arrêté rendant obligatoire le contrôle technique de tout véhicule et matériels roulants d’occasion à l’importation, en conventionnel ou en container. La délivrance du bon de sortie des véhicules ne se fera désormais qu’après le résultat dudit contrôle. Pour l’heure, seul le port international de Boma dispose des infrastructures adéquates quant à ce.

Des faits

Plusieurs cas d’accidents signalés sur la route nationale n°1. Une situation dûe, à en croire certains témoignages, au mauvais état des véhicules. Il n’est un secret pour personne que depuis un temps circuler dans la ville de Matadi est devenu un casse-tête. Des embouteillages monstres sont observés sur les grandes artères, principalement vers l’entrée du pont OEBK, à cause des véhicules remorques se dirigeant au port MGT.

Selon les témoignages de certains déclarants, actuellement plusieurs navires sont en mouillage, des containers bloqués aux ports de transit faute d’espace à MGT.

Enfin, le Bas-fleuve avec son unique ville Boma est économiquement malade à cause de l’effondrement des activités portuaires.

Evaluant de près la situation et tenant compte des paramètres socio-économiques, le gouvernement provincial a pris l’option de s’appuyer sur l’arrêté Tsasa-di-Ntumba dans le souci de réglementer et réguler les activités économiques.

Pour rappel, cette décision fait suite à un atelier de deux jours organisé au gouvernorat avec la participation de tous les intervenants portuaires y compris les armateurs et la Fec. L’arrêté Bandu n’est que la mise en application de l’une des 26 recommandations assorties de ces assises.

De l’avis d’un juriste

Pour Me Willy Mbadi, c’est du bon droit que le gouverneur a signé cet arrêté soutenu par une forte légitimité au nom de l’équilibre économique provincial entre les deux principaux pools constituant le Kongo Central à savoir l’Est et l’Ouest. Dans tous les cas, la partie droite du fleuve Congo se réjouit et remercie le président de la République, son Excellence Félix-Antoine Tshisekedi qui a enfin accompli, au travers le gouverneur du Kongo Central le Docteur Guy Bandu Ndungidi, sa promesse faite aux Bomatraciens de relancer l’exploitation du port pour l’amélioration des conditions socio-économiques de cette partie de la province. La population attend impatiemment la fin du moratoire de 45 jours pour l’application effective de l’arrêté Bandu.

Sandrine Lisingi/CONGOPROFOND.NET


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