Société
Butembo : 79 accidents de circulation documentés en 2025, dont 12 morts (CNPR)
La Commission nationale de prévention routière (CNPR), antenne de Butembo au Nord-Kivu, a documenté 79 cas d’accidents de circulation au cours de l’année 2025, faisant 12 morts, 32 blessés graves, 16 blessés légers et 19 cas de dégâts matériels. Ces statistiques ont été rendues publiques vendredi 25 décembre 2025 par le chef d’antenne de la CNPR/Butembo, M. Héritier Kabukulu, lors d’un point de presse.
« L’année 2025 n’a pas été rose en matière de sécurité routière, surtout en ville de Butembo. Nous avons enregistré 79 cas d’accidents, dont 12 décès, 32 blessés graves, 16 blessés légers et 19 cas de dégâts matériels », a déclaré M. Kabukulu. Il a attribué ces accidents, entre autres, à la méconnaissance du code de la route, à la distraction au volant, à l’usage du téléphone en conduisant, à l’excès de vitesse et à l’ivresse au volant.
Pour réduire ces incidents, la CNPR annonce le renforcement des dispositifs de régulation de la circulation, notamment par l’installation de panneaux de signalisation, ainsi que le recyclage et la sensibilisation de tous les usagers de la route, y compris les non-propriétaires d’engins roulants, afin de mieux comprendre le langage routier.
Dans cette dynamique, la CNPR/Butembo, en partenariat avec d’autres acteurs, prévoit l’installation prochaine de feux tricolores modernes sur les principales artères de la ville. « D’ici janvier, nous allons renouveler le passage au béton et faire en sorte que la population soit en sécurité lors de la traversée de la route. Avec nos partenaires, la CNPR va bientôt placer des feux tricolores modernes pour améliorer la circulation », a-t-il annoncé, précisant qu’une campagne de sensibilisation accompagnera ces nouveaux dispositifs aux standards internationaux.
Dans la foulée, Kabukulu a exhorté les usagers à éviter la précipitation, à adopter une conduite défensive et à faire preuve de responsabilité sur la chaussée. À l’échelle provinciale, la CNPR indique avoir documenté 1 500 cas d’accidents au Nord-Kivu, dont 300 décès, pour l’année 2025, selon les dernières statistiques communiquées par ce service technique de l’État.
Dalmond Ndungo
À compter du 1er mai 2026, la société publique Transco franchit un cap historique en amorçant une transformation majeure de ses services. Le réseau de transport en commun annonce la fin définitive de la billetterie en espèces au profit d’un système entièrement électronique.
Fin du cash, fin des contraintes
C’est la fin d’une époque pour des milliers d’usagers. Les billets achetés en liquide, les difficultés liées à la monnaie et les longues files d’attente appartiendront désormais au passé. Cette réforme vise à fluidifier l’accès aux bus et à améliorer l’expérience globale des passagers.
Avec l’introduction de la billetterie électronique, Transco s’inscrit résolument dans une dynamique de modernisation. Paiement digital, gain de temps et simplification des procédures deviennent les nouveaux standards pour les usagers.
Une avancée majeure pour Kinshasa et les provinces
Cette innovation constitue une première en République démocratique du Congo pour un réseau de transport public de cette envergure. De Kinshasa aux autres provinces, cette réforme symbolise une volonté d’offrir des services plus fiables, sécurisés et adaptés aux exigences actuelles.
Au-delà du confort, cette transition vers le numérique permettra également de renforcer la transparence dans la gestion des recettes et de limiter les pertes liées à la manipulation de liquidités.
Un pas vers le futur
Avec cette initiative, Transco ouvre la voie à une nouvelle ère du transport urbain en RDC. Plus moderne, plus sûr et plus efficace, le système de transport public se réinvente pour répondre aux défis d’aujourd’hui et de demain.
Le futur de la mobilité congolaise est en marche.
Tchèques Bukasa/CONGOPROFOND.NET