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Actualité

Beni: fin déclarée, ce jeudi, de la 13ème épidémie d’Ebola, après 2 mois de sévices

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Le ministre de la Santé publique a annoncé, ce jeudi 16 décembre 2021, la fin de la treizième épidémie d’Ebola, réapparue à Beni au Nord-Kivu au mois d’octobre dernier.

La cérémonie y relative à été présidée par lui-même le Docteur Jean Jacques Mbungani en ville de Beni où cette épidémie a réapparue pour la troisième fois.

Le ministre justifie l’annonce de la fin de cette épidémie par le fait que 42 jours sont totalisés par la zone de santé de Beni sans un nouveau cas confirmé.

Pour lui, cette triomphe est un effort collectif de tout le monde qui a mis la main dans la pâte pour en arriver là.

“Cette riposte à la treizième épidémie a encore bénéficié d’une attention particulière du chef de l’État”, a-t-il poursuivi.

La zone de santé de Beni a riposté à cette treizième épidémie 2 mois et 9 jours après sa réapparition le 10 octobre 2021.

Depuis cette résurgence, 11 cas ont été confirmés en zone de santé de Beni dont 8 décès et 2 guéris.

Pour lutter contre cette résurgence, 4.641 personnes se sont déjà fait vacciner dans 17 zones de santé du Grand Nord-Kivu.

Verite Johnson/CONGOPROFOND.NET


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Politique

Les frères Nangaa et les hangars de la CENI : Symboles d’une ambition démesurée dans le Haut-Uélé

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Dans la province du Haut-Uélé, les frères Nangaa, connus pour leur implication dans le business des hangars initialement destinés à être les entrepôts de la Commission Électorale Nationale Indépendante (CENI), ont involontairement érigé un symbole de l’ambition démesurée et des excès qui accompagnent parfois certains hommes qui viennent en politique pour faire les affaires en RD Congo.

Ces hangars, initialement prévus pour servir de simples entrepôts logistiques, se sont transformés en bureau de perception des péages ou autres qui payent leur loyer au Gouverneur sortant, dépassant de loin les besoins fonctionnels de la CENI. Leur construction ostentatoire et leur taille imposante ont rapidement attiré l’attention, faisant naître des questions sur l’utilisation efficace des ressources publiques à des fins privés et l’éthique entourant de tels projets.

Les frères Nangaa, par leur implication centrale dans ce projet, sont devenus des figures controversées, suscitant à la fois admiration et critique. Leur nom est désormais associé à cette structure imposante, devenue le symbole de l’excès et de l’ambition non maîtrisée à Isiro et dans les 6 autres territoires dans la province du Haut-Uélé.

Alors que ces hangars pourraient être perçus comme un signe de modernité et de progrès, ils soulèvent également des interrogations sur la transparence, la responsabilité et la bonne gouvernance. Ils mettent en lumière les défis persistants auxquels sont confrontés de nombreux projets d’infrastructure en RDC, où la frontière entre ambition légitime, enrichissement illicite et gaspillage semble parfois floue.

Les hangars des frères Nangaa servent de rappel puissant des enjeux entourant le développement et la gouvernance dans le pays, invitant à une réflexion plus profonde sur la manière dont les ressources publiques sont utilisées et sur la nécessité d’une gestion responsable et transparente des projets, pour le bien-être de tous les citoyens du Haut-Uélé et au-delà.

TEDDY MFITU

Polymathe, chercheur et écrivain / Consultant senior cabinet CICPAR


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