Actualité
Basketball en fauteuil roulant : Kinshasa accueille les éliminatoires U23 de la coupe d’Afrique et de la coupe du Monde
L’International Wheelchair Basketball Federation (IWBF) et la Fédération Congolaise de Basketball en Fauteuil Roulant (FECOBAF) organisent un événement sportif majeur à Kinshasa. Du 30 octobre au 3 novembre 2023, les éliminatoires de la Coupe d’Afrique et de la Coupe du Monde des U23 se dérouleront au Gymnase jumelée du Stade des Martyrs, mettant en avant les jeunes talents du basketball en fauteuil roulant.
Un tournoi amical pour les seniors sera également organisé, permettant aux équipes de renforcer leurs liens dans un cadre compétitif. Cet événement vise à promouvoir le basketball en fauteuil roulant et à sensibiliser le public à l’inclusion dans le sport, avec le soutien des autorités congolaises.
Les organisateurs appellent le public à se mobiliser pour soutenir les équipes, créant ainsi une atmosphère festive et dynamique. Cette participation est essentielle pour valoriser le talent des athlètes et promouvoir l’esprit d’équipe au sein de la communauté sportive.
Désiré Rex Owamba/CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba