Politique
Accord de paix entre la RDC et le Rwanda : « Le stylo a eu raison sur la Kalachnikov » (Député national Diallo Meba)
La République Démocratique du Congo a signé, ce vendredi 27 juin 2025 à Washington, un accord de paix avec le Rwanda, sous la facilitation des États-Unis d’Amérique.
Réagissant à cette nouvelle, le député national Diallo Meba Kalumba, élu du territoire de Tshikapa, a salué cette avancée diplomatique qu’il qualifie de victoire historique.
« Excellence, la victoire diplomatique qui a abouti à la signature d’un accord de paix entre la République Démocratique du Congo et le Rwanda ce jour a prouvé au monde que le stylo a eu raison sur la Kalachnikov », a-t-il déclaré.
Cet accord a été signé par les représentants des deux États, chacun à travers leur ministre des Affaires étrangères.
Les signatures apposées sur ce document ont été saluées par le Président des États-Unis, Donald Trump, qui a exprimé son espoir de voir chaque partie respecter ses engagements.
Cette initiative s’inscrit dans les efforts visant le retour rapide de la paix dans l’est de la RDC, toujours en proie à l’insécurité causée par des groupes armés, notamment les rebelles rwandais opérant sous les mouvements M23/AFC.
Faustin Nkumbi/CONGOPROFOND.NET
Politique
États inquiétants des routes dans le Haut-Uele : l’A.Ch Blaise Omunyepa remet en cause la politique provinciale de Jean Bakomito
L’état préoccupant des routes dans le Haut-Uele relance le débat sur la politique des infrastructures menée par le gouverneur Jean Bakomito Gambu. Face à des axes routiers jugés dégradés et peu durables, Blaise Omunyepa, président fédéral de l’Alliance pour le Changement (Haut-Uele 2), critique ouvertement les choix opérés par l’exécutif provincial.
Le gouvernement provincial met pourtant en avant plusieurs travaux de réhabilitation réalisés sur fonds propres, présentés comme un effort pour désenclaver les territoires et faciliter les échanges vers Isiro. Ces initiatives sont perçues par les autorités comme un pas important vers le développement économique de la province.
Mais pour Blaise Omunyepa, l’enjeu ne réside pas dans le nombre de kilomètres réhabilités, mais dans la qualité des infrastructures. Il estime que privilégier des routes en terre, souvent impraticables en saison des pluies, ne répond pas aux besoins réels des populations.
Cette critique rejoint le ressenti de nombreux usagers qui dénoncent la dégradation rapide de certains tronçons à peine aménagés. L’opposant plaide pour une politique axée sur l’asphaltage et des ouvrages durables, capables de soutenir les activités économiques sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, Blaise Omunyepa soulève aussi la question de la gouvernance et de la gestion des ressources publiques. Un débat de fond s’installe ainsi dans le Haut-Uele : faut-il miser sur la quantité des réalisations ou sur la qualité des infrastructures pour impulser un développement durable ?
Junior Kasamba