Société
Kolwezi : le quartier Golf Tshabula plongé dans l’insécurité
Dans la nuit du lundi 02 au mardi 03 décembre, des hommes mains armées ont fait une incursion dans le quartier Golf Tshabula, dans la ville Kolwezi chef-lieu de la province de Lualaba, en cambriolage des biens des paisibles citoyens.
Les témoins précisent que ces inciviques ont aussi causé des dégâts matériels dans des maisons visitées dont la cassure des vitres, ils ont détruit des murs lorsqu’ils forçaient d’entrer par effraction dans des ménages. Il s’est aussi remarqué des balles tombées au sol.
Ces voleurs armés n’ont pas causé des morts mais ont laissé des blessés parmi la population, selon les habitants. Ces attaques à la fin de l’année marque une hausse fulgurante du taux d’insécurité dans cette province minière. Les autorités compétentes sont appelées à pallier l’insécurité croissante qui plonge la population de cette contrée dans une désolation profonde.
Patient MBY
Société
RDC : Grâce aux travaux réalisés sur plusieurs axes stratégiques du pays, le réseau routier passe de 3.000 à près de 8.000 KM depuis 2019 (Gouvernement)
Le réseau routier de la République démocratique du Congo est passé d’environ 3.000 kilomètres de routes en 2019 à près de 8.000 kilomètres aujourd’hui grâce aux travaux réalisés sur plusieurs axes stratégiques du pays, a annoncé le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza, mardi 9 juin à Kinshasa, lors du briefing de presse coanimé avec le ministre de la Communication et Médias, Patrick Muyaya. Cette rencontre avait pour thème : « État des lieux, avancées enregistrées et perspectives dans le secteur des infrastructures en RDC ».
« De 3.000 kilomètres de routes hérités en 2019, la RDC est aujourd’hui à environ 8.000 kilomètres de routes. Nous avons, dans le domaine routier, la Route nationale n°1 qui va relier le corridor de Banana au corridor central sur une distance de 3.300 kilomètres », a déclaré John Banza, soulignant l’importance de cet axe pour l’intégration économique du pays.
Le ministre a également mis en avant les progrès enregistrés sur la Route nationale n°2. « Nous avons également la Route nationale n°2 qui part de Mbuji-Mayi pour s’arrêter à Bukavu, soit 1.080 kilomètres. Ce sont des travaux qui sont en cours. Entre les provinces de la Lomami et du Maniema, nous construisons le deuxième plus long pont du pays après le pont Maréchal. Cet ouvrage mesure 714 mètres linéaires contre 748 mètres pour le pont Maréchal », a-t-il expliqué.
Abordant la question de la voirie urbaine, John Banza a rappelé la répartition des compétences prévue par la Constitution. « Pour la voirie, nous sommes un gouvernement central. La Constitution dispose en son article 204, alinéa 4, que la voirie relève de la compétence exclusive des provinces. Nous, en tant qu’État central, ne pouvons qu’accompagner les provinces dans la construction de ces ouvrages publics », a-t-il précisé.
Réagissant aux critiques de l’opposition sur le bilan du secteur, le ministre des Infrastructures et Travaux publics a défendu les réalisations du gouvernement. Selon lui, les investissements engagés dans les routes, les ponts et les infrastructures de transport traduisent une volonté de renforcer la connectivité nationale et de soutenir le développement économique du pays.
Exaucé Kaya