Société
Kongo Central : Les transporteurs routiers ont levé leur grève ce mercredi 2 octobre, un chauffeur touchera 350$ de salaire
Il a fallu la présence du Vice-Premier et Ministre des transports, voies de communication et désenclavement, Jean-Pierre BEMBA, à Matadi pour qu’une solution entre l’intersyndicale des transporteurs routiers et la fédération des entreprises du Congo soit trouvée.
Lancée depuis le 16 septembre 2024, la grève des transporteurs routiers Matadi-Kinshasa avait fait l’objet d’une audience accordée par le VPM Jean-Pierre BEMBA à la délégation de l’intersyndicale des transporteurs routiers ainsi que celle de la Fédération des entreprises du Congo.
Leurs échanges avaient tourné autour de la recherche des solutions pouvant désamorcer le mouvement de grève dans le secteur de transport routier. Peine perdue, les chauffeurs n’avaient pas respecté le mot d’ordre de l’intersyndicale.
Après son arrivée à Matadi dans la matinée de ce mercredi 2 octobre 2024 par aérodrome de Tshimpi, le VPM, a tenu une réunion tripartite gouvernement, intersyndicale et la FEC.
A la suite de moult négociations, il a été recommandé l’application stricte des accords du Caritas issus de la tripartite de novembre 2023. Dans cet accord, il a été décidé de revoir à la hausse (500$) le salaire des chauffeurs et de rehausser à 50$ les frais de voyage pour le chauffeur et de 25$ pour le convoyeur. Un accord resté lettre morte.
Point de discorde, le salaire trop élevé (500$) selon les employeurs, suffisant pour les transporteurs routiers. Il aurait fallu trouver un équilibre, enfin, les entrepreneurs ont accepté de payer 350$ de salaire au chauffeur, mais demandent au Vice-Premier, Ministre des transports, voies de communication et désenclavement de plaider pour que leurs véhicules ne payent plus les frais de péage au retour de Kinshasa pour cause, les camions rentrent vides à Matadi.
Depuis cet après-midi de ce mercredi, le trafic routier Matadi-Kinshasa a repris. « Un ouf de soulagement pour la circulation des véhicules poids-lourds à Matadi, nous avions un problème de vente des biens », se réjouit une vendeuse dans un restaurant de fortune.
Justin-R. DIASILUA K./CONGOPROFOND.NETIl
En ce du mercredi 3 juin 2026, journée « ville morte » décrétée par la plateforme de l’opposition C64, la Police nationale congolaise a massivement quadrillé les alentours du Stade des Martyrs de la Pentecôte, situé dans la commune de Kinshasa.
Dès les premières heures de la matinée, des pick-up de la Légion nationale d’Intervention et des unités anti-émeutes ont pris position sur le boulevard Triomphal. Casqués et armés, les éléments de la PNC ont installé un dispositif dissuasif devant l’enceinte du stade, symbole majeur de la capitale.
L’appel à la « ville morte » vise à protester contre le projet de changement de constitution et la situation sécuritaire à l’Est, selon les opposants. Si plusieurs artères de Kinshasa ont tourné au ralenti, le déploiement policier autour du Stade des Martyrs illustre la tension. Les commerces environnants sont à moitié fermés et la circulation fortement réduite.
Aucun incident majeur n’a été signalé en fin de matinée. Les autorités avaient prévenu : « la PNC prendra toutes les dispositions pour garantir l’ordre public ». L’opposition dénonce, elle, une « militarisation excessive » pour étouffer l’expression citoyenne.
Blaise ABITA