Société
Kinshasa » Mille trous » : L’héritage de Ngobila !
Kinshasa, la capitale de la République démocratique du Congo, est confrontée à une situation de plus en plus préoccupante qui entrave la mobilité de ses habitants : l’état déplorable de ses routes. Parcourir un kilomètre en voiture sans tomber dans un grand trou est devenu pratiquement impossible dans la capitale. Conséquence : aggravation des embouteillages.
De nombreuses artères très fréquentées de Kinshasa sont dans un état de délabrement avancé, créant ainsi des difficultés majeures pour les déplacements quotidiens de ses habitants. Parmi les zones les plus touchées : les alentours du Grand Marché Zando; les avenues Nyangwe, Kalembelembe dans la commune de Lingwala ; les boulevards Luemba ( Quartier 7) et Kimbuta à N’Djili, l’avenue de la 2e République ( Kimbanseke) ; L’avenue Sefu( Lemba), l’avenue Kianza ( Ngaba), Ndanu(Limete/Kingabwa), Les avenues Colonel Ebeya et Wangata ( Gombe), Gambela et Saio (Kasa-Vubu), Inga et Moellart ( Bandal), etc. Bref, aucune commune de Kinshasa n’est épargnée par cette situation qui rend la circulation extrêmement difficile.
Les cas les plus insolites restent les gros trous aux encablures de certaines maisons communales, notamment celle de Barumbu, Kinshasa, Lemba, Matete, etc. Les chefs de ces entités, les bourgmestres, sont incapables d’ordonner le moindre début de travaux pour de réhabilitation de ces routes.
Quant à leur patron commun, le gouverneur de la Ville, Gentiny Ngobila, il se réclame être le meilleur de tous les dirigeants qui se sont succédés à la tête de Kinshasa, alors que son bilan « chaotique » démontre le contraire.
Face à cette situation alarmante, il est impératif que les autorités locales prennent des mesures urgentes pour réparer et entretenir ces routes délabrées. Des investissements conséquents doivent être mis en contribution afin d’améliorer les infrastructures routières de la capitale congolaise. En plus de faciliter les déplacements des habitants, des routes en bon état contribueront également à réduire les embouteillages et à favoriser le développement économique de la région.
Il est essentiel que les problèmes de circulation à Kinshasa soient pris en compte et résolus rapidement afin d’améliorer la qualité de vie des habitants et de favoriser le développement de la ville. La réhabilitation des routes délabrées constitue un enjeu majeur pour l’avenir de Kinshasa et le bien-être de sa population.
Désiré Rex Owamba/CONGOPROFOND.NET
Société
Kasumbalesa : un agent de la DGM suspendu après son absence lors de la journée « ville morte » du 3 juin
La Direction générale des migrations (DGM) a suspendu de ses fonctions un de ses agents en poste à Kasumbalesa, dans le Haut-Katanga, pour absence au travail lors de la journée ville morte décrétée par l’opposition le mercredi 03 juin dernier.
Il s’agit de Wembo Luhata Joseph, dont l’absence a été constatée par la maire adjointe de Kasumbalesa au cours d’une visite effectuée dans les installations de ce service public, dans un contexte jugé sensible par la hiérarchie.
Dans une note signée le même jour, la Direction générale de la DGM indique que l’agent concerné est suspendu « jusqu’à nouvel ordre avec effet immédiat », en attendant d’éventuelles mesures disciplinaires.
« Compte tenu de la gravité des faits et en attendant les dispositions disciplinaires à prendre, vous êtes suspendu de vos fonctions », précise le document.
Cette décision intervient alors que la plateforme de l’opposition C-64 avait appelé à une opération ville morte à travers plusieurs villes du pays pour dénoncer le projet de réforme constitutionnelle, un éventuel troisième mandat du président Félix Tshisekedi ainsi que la loi sur le référendum récemment adoptée à l’Assemblée nationale.
Patient M. MBY