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Ituri : 22 présumés criminels, arnaqueurs et trafiquants d’armes présentés au gouverneur militaire
Ce mardi 11 juillet 2023, les Forces armées de la RDC ont présenté au gouverneur de la province de l’Ituri une autre bande de présumés criminels. Elle est constituée des « arnaqueurs», « voleurs», « trafiquants d’armes » et autres. Parmi eux, deux femmes et 9 militaires des Forces Armées de la République Démocratique du Congo (FARDC).
La voiture ayant servi au transport des trafiquants d’armes et de ses passagers, une moto, un groupe électrogène et 4 armes ont été aussi présentés au lieutenant-Général Luboya N’kashama Johnny.
Ces présumés criminels ont été arrêtés par les services de défense et de sécurité à Mambasa, Komanda et en ville de Bunia dans des circonstances différentes.
La première bande est celle du nommé « Indocide ». Le leader de ce groupe de 3 personnes, dont une femme, opérant à Mambasa, a été maîtrisé blessé et « poursuit les soins médicaux ».
Une autre organisation est celle des jeunes du quartier Saïo. Ceux-ci sont accusés, au-delà de troubler l’ordre public, de pillage, vol des biens des paisibles citoyens en ville de Bunia, après le meurtre d’un jeune de leur quartier, dans la nuit du 28 au 29 juin 2023.
Intercepté la semaine dernière à Komanda, un carrefour du territoire d’Irumu menant vers les provinces du Nord-Kivu et Tshopo, le groupe de trafiquants d’armes a aussi été présenté à l’autorité provinciale. Le Général Major Peter Chirimwami, commandant 32ème région militaire, le commissaire divisionnaire Sengelwa, commandant du commissariat provincial de la PNC et autres membres du comité provincial de sécurité étaient présents à cette cérémonie.
Sur un total de 22 malfaiteurs, l’on retrouve 9 militaires FARDC dont un adjudant chef.
*« La jeunesse iturienne ne mérite pas ça »*
Le patron de l’état de siège en ituri depuis plus de deux ans s’est montré « choqué » par le comportement des jeunes du quartier Saïo. Ces jeunes « très dangereux », au nombre de 7, doivent être « punis », a-t-il souhaité.
Une occasion pour Luboya d’interpeller la jeunesse Iturienne à s’arranger du bon côté car « elle mérite mieux».
L’autorité provinciale dit avoir « fermé » sa porte au nouveau comité du conseil provincial de la jeunesse après « l’avoir chassé de son bureau ».
En effet, peu avant l’incident survenu le 29 juin en ville de Bunia, le commandant des opérations révèle avoir invité la famille de la victime et ce comité. Une réunion qui s’est soldée notamment par la remise d’une enveloppe de 2000 dollars américains pour les obsèques.
“ Aucune communauté ne veut la guerre. Il y a seulement quelques criminels dans ces communautés. La jeunesse doit arrêter, elle ne mérite pas ça ” conscientise-t-il.
Le gouverneur Luboya rappelle et réitère que les noms des criminels, tireurs de ficelles, sont connus. « Ils seront arrêtés. Il n’y a aucun endroit au monde, où ils ne seront en sécurité ”, lance-t-il.
Il faut noter que la présentation du jour (présumés criminels), est la énième depuis l’avènement de l’état de siège en mai 2021.
Verite Johnson/CONGOPROFOND.NET
À la Une
395 millions USD pour désengorger Kinshasa : Judith Suminwa évalue l’avancement des rocades
La Première Ministre Judith Suminwa Tuluka a effectué, ce mardi 12 mai, une visite d’inspection sur les chantiers des rocades Sud-Est et Sud-Ouest de Kinshasa, un ambitieux projet routier de 73 kilomètres destiné à transformer durablement la mobilité dans la capitale congolaise.
Ce vaste corridor reliera l’est et l’ouest de Kinshasa, depuis la commune de Kimbanseke et la zone de l’aéroport international de N’djili jusqu’à Kinsuka Pompage, dans la commune de Ngaliema, en passant notamment par Mitendi et la Route nationale numéro 1 (RN1).
Estimés à près de 395 millions de dollars américains dans le cadre du partenariat sino-congolais issu du programme SICOMINES, les travaux ont été lancés en juin 2024 sous l’impulsion du Président de la République, Félix Tshisekedi, pour une durée prévisionnelle de trois ans.
Une visite de terrain pour mesurer l’état réel du projet
Accompagnée du Gouverneur de Kinshasa, du Ministre de l’Aménagement du territoire ainsi que de la Ministre déléguée en charge de la Politique de la ville, la Cheffe du Gouvernement s’est rendue sur plusieurs sites afin d’évaluer personnellement l’évolution des travaux.
Pour Judith Suminwa Tuluka, cette descente sur terrain était indispensable afin de confronter les rapports administratifs à la réalité du chantier.
« Il y a presque deux ans, en juin 2024, le Chef de l’État avait lancé les travaux de ces rocades. Il était important pour moi de venir voir personnellement comment les choses évoluent sur le terrain. Nous recevons régulièrement des rapports, nous suivons les images et les vidéos, mais rien ne remplace le constat de visu », a déclaré la Première Ministre.
Un périphérique stratégique pour décongestionner Kinshasa
Pensées comme un véritable périphérique urbain, les rocades Sud-Est et Sud-Ouest doivent permettre de désengorger les principaux axes routiers de la capitale, particulièrement la RN1, saturée par le trafic en provenance ou en direction du Kongo Central, du Grand Bandundu et de l’aéroport international de N’djili.
Au cours de sa visite, Judith Suminwa Tuluka a parcouru plusieurs tronçons déjà ouverts ou en cours d’aménagement, notamment entre le quartier Ndjoku et Mitendi, où un important échangeur est en construction.
« Cette rocade est conçue comme un périphérique qui permettra de désengorger Kinshasa. À Mitendi, la rocade passera sous la Nationale numéro 1 tandis que la RN1 passera au-dessus. Ce type d’infrastructure va profondément transformer la mobilité dans la ville », a expliqué la Cheffe du Gouvernement.
Des infrastructures modernes pour renforcer la connectivité
La Première Ministre a également salué les dispositifs techniques mis en place pour lutter contre les érosions et sécuriser durablement les infrastructures routières.
Murs de soutènement, importants travaux de terrassement et tracé en deux fois deux voies figurent parmi les aménagements prévus pour améliorer la fluidité de la circulation et les conditions de déplacement des habitants de Kinshasa.
« Nous avons vu les travaux de stabilisation ainsi que le tracé de cette future route à deux fois deux voies. Tout cela permettra d’améliorer durablement les déplacements des Kinois », a-t-elle souligné.
Judith Suminwa Tuluka a par ailleurs replacé ce projet dans la vision nationale de modernisation des grands corridors routiers portée par le Chef de l’État afin de renforcer la connectivité entre les provinces et les espaces économiques du pays.
Le défi des indemnisations au cœur des préoccupations
Malgré l’avancement des travaux, la Première Ministre a insisté sur la nécessité d’accélérer les opérations d’expropriation et d’indemnisation des populations concernées afin d’éviter tout retard dans l’exécution du projet.
« Le principal défi aujourd’hui reste l’expropriation et l’indemnisation des populations concernées sur certains tronçons. Nous nous sommes entendus avec notre partenaire chinois, dans le cadre du programme SICOMINES, pour finaliser ces opérations afin de permettre l’achèvement du projet dans les délais prévus, idéalement d’ici septembre 2027 », a-t-elle indiqué.
Le partenariat sino-congolais mis au service des infrastructures
La Cheffe du Gouvernement a enfin salué les retombées du partenariat sino-congolais revisité sous l’impulsion du Président de la République, estimant que celui-ci permet désormais d’accroître les investissements dans les infrastructures structurantes au bénéfice direct des populations.
« Aujourd’hui, les résultats commencent à être visibles. Les travaux ne concernent pas seulement Kinshasa. Ils s’inscrivent dans une dynamique plus large de connexion des provinces et des grands corridors économiques du pays », a-t-elle conclu.
Le projet des rocades s’inscrit dans le troisième pilier du Programme d’Actions du Gouvernement 2024-2028 consacré à « l’aménagement du territoire national en vue d’une connectivité maximale », avec pour objectif de renforcer les infrastructures stratégiques et d’améliorer durablement la mobilité urbaine et interprovinciale.
Tchèques Bukasa/CONGOPROFOND.NET