Tanganyika/Moba : Controverse autour du contrôle, par l’ANR, des détenteurs de moteurs hors-bord

L’Agence Nationale de Renseignement, (A.N.R) a lancé depuis le début de cette année, une opération d’identification des détenteurs de moteurs hors-bord, dans le territoire de Moba.

A travers la fiche d’identification émise pour cette opération par le Chef de poste de l’ANR de Moba et dont la copie est parvenue à la rédaction du CONGOPROFOND. NET, nous avons noté les éléments faisant l’objet de cette identification.

Il s’agit de la date et lieu d’enregistrement, du nom et post-nom du propriétaire, de son adresse actuelle, de la marque et du numéro du moteur, de sa puissance, du lieu, de la date, de l’année et du pays d’achat.

Ce contrôle, lit-on dans ledit document, est annuel. Il y est clairement stipulé que le contrôle sur le moteur se fera chaque année.

Aussi, le propriétaire, a-t-il l’obligation, en cas de vente, de signaler à l’ANR.

Cependant, au regard des multiples cas de tracasserie signalés à travers le Congo profond, par les différents services de l’Etat dont l’ANR, la question est celle de savoir si ce contrôle rentre bien dans ses prérogatives, au moment où le hors-bord constitue un moyen de transport.

A ce titre, son activité doit logiquement être réglementée par le Ministère des Transports et voies de communication.

Sur le plan technique, l’Agence Nationale de renseignement ne dispose d’aucune compétence pour créditer un hors-bord.

Les autorités politico-administratives doivent s’impliquer dans ce dossier pour clarifier les compétences de chaque service dans ce domaine.

Signalons en passant en date du 12 février 2022 à 2 heures du matin, un bureau de l’ANR a été incendié à Kala, dans le chef-lieu de la chefferie de Kasumbalesa, à 25 km à l’ouest du territoire de Moba, par la population exaspérée des tracasseries.

Jules KISEMA/CONGOPROFOND.NET